muy buen control!! un consejo para suzuka, trata de no perder la concentracion e ir siempre trazando exterior, vértice interior y exterior, así te permitirá entrar en la siguiente curva para hacerla exactamente igual a la anterior (te hablo para suzuka eee o para circuitos q tengan curvas seguidas como el principio de suzuka)
ya que si en una lo haces mal ya entras en al siguiente o pasado o corto ahhaha
Por cierto me acabo de dar cuenta de que fui tonto, mi FC es Standard y no puedo cambiarle las llantas ni alerones (pero aleron no quiero ponerle)
y luego resulta q en el concesionario está en Premium
TONTO SOY!!! y estube esperando 2 semanas a q me saliese en Used cars y resulta q esta en concesionario haha q tonto soy!