Losi 1/24 Rally

Pues eso dejo estos links de algo que en poder me voy a agenciar.
http://www.losi.com/Products/Default.aspx?ProdID=LOSB0241





Como opciones hay lipos brushless y ruedas drift.
Tb lleva Sliper de serie.

estos de lossi tienen unos cacharros muy majos, este es no lo habia visto, no es muy caro y ya me gusta! espero que tengas suerte y te puedas hacer con uno, ya nos contarás!

Art3ria, lo muevo a mini escalas, ya sabes 1/24

Este mismo losi esta con carroceria de SC tambien, hay unos cuantos videos por youtube y tiene mu buena pinta, junto con buen quehacer de Losi me gusta mas que los traxxas, a ver quien es el primero!!

Si aqui esta mejor situado.
Pues si todo sale bien para navidad me are con uno a ver que tal, tengo que ver si es compatible con mi m11 para terminar de decidirme.

Actualizado el post inicial con mas videos tanto onroad como offroad.

Indagando un poco sobre este coche,he visto que ya tiene un gran numero de Opciones, incluyendo un chasis de grafito preparado para meterle el mamba micro de los 1:18 con lipos de 3s vamos burrisimo...
Asique se viene 1 para casa a ver como esta el asunto..

ya hay 2 por Alicante, en breve una review con video...

Cuenta con el mio Art3ria, ya que tu tienes la version Rally y yo el Short Course, jejejeje
Comentarte ademas que ya tengo unas rampicas hechas... El sabado me paso por alli con ellas para hacer brincar a nuestros pequeños.

jejej al pelo, a ver si llegan las lipo para que vuele el inventillo
Por cierto mirate la suspension de alu que gana muxo en cuanto a saltos.

Mucho hablar de saltos y suspensiones en alu pero ninguna foto, yo quiero mas datos, hay opciones?? lo estoy mirando pero tendreis que hacer de comerciales de losi, mas info please.

Tio ya me paso por aqui, que info o fotos?? Que estoy pa pillar el mio xD

Que gracioso!!
Dices que se le puede montar un mamba de un 1/18?? eso lo veo una burrada!! si destrozó el mamba las transmisiones de mi Xray M18 no me puedo imaginar el destrozo que le puede hacer a este cacharrito,lo veo una burrada muuuuy gorda.

Bueno, esta semana subire fotos pero os voy a ir adelantando con una review personal del cochecito.

El coche en si viene RTR, pero RTR de verdad es decir que trae hasta las pilas para la emisora, la cual para ser RTR tiene un tacto bastante bueno, ¿como funcionará?, eso ya no lo se por que solo le pegue un vistazo y la volvi a meter en su caja ya que este bichillo lo controlare con mi M11.

Viene con una bateria de 4 elementos NIMH de 250 mah, la cual se carga en solo 1 hora con el cargador de serie ya que este suministra un total de 260mah/h.
El coche con esta bateria no tiene mucha patada que se diga y las velocidades no son muy exageradas, vamos como cualquier RTR.

Lo bueno es que le puedes adaptar baterias LiPo, ya que este incluye de serie corte de LiPo.
Tienes las Rhino 360 de hobby king que caben perfectamente en el hueco para baterias que trae sin necesidad de modificar, ademas estas son de 360mah y 74v frente a las de 250mah y 4,8v de serie, lo cual ya de por si ara que el coche anda practicamente el doble.
Ademas el precio de estas es practicamente riduclo: 4,29 $ mas gastos cada bateria.
Solo tendras que buscarte un cargador de lipo para poder mantenerlas.

Sobre el chasis decir que la version SCT y la version Rally son practicamente iguales, solo cambian los bumpers, las ruedas que en el SCT parece ser que son mas pequeñas que las del Rally y obiamente la carroceria.
El resto de componentes son exactamente iguales, el coche en si dispone de 2 diferenciales de planetarios con engranajes metalicos, ademas de un sliper.
De serie no es regulable ni en covergencia ni caidas, aunque si puedes configurar la posicion de los amortiguadores.
Los plasticos del coche tienen pinta de ser bastante buenos, es mas ya lo probe en un salto de una mesa al suelo y callo de morro, sin inmutarse el coche para nada.
Ademas tenemos la posibilidad de modificar la electronica por completo, como en escalas superiores, cosa que en mini Z no se podia.

Aqui puedes ponerle variador y motor brusless, servos y receptor a tu gusto, ademas a precios de risa.
Variador Turnigy de 18A sale a 16$
Motor brushless de 4200kv ~ 10300Kv sale a 8$
micro Servo de 0.8 sale a 3$
Receptor 2.4 aqui ya me sale mas caro si quiero usarla en 2.4 ya que el de sanwa vale 70€, asique usare uno en 27AM.

A parte de esto tambien tenemos conversiones a grafito y carbono.
En grafito tenemos la de DP (Driven Production)
esta preparada para poder meterle combos de 1/18 y lo anuncian con el mamba micro, todo llegara....
El precio de esta conversion es de 14$ mas gastos, un precio mas que atractivo para una conversion.
En carbono tenemos la de Exotec.
Poco hay que decir de esta conversion si conoces la marca, la cual se especializa en conversiones de chasis de pura competicion, tales como la serie TRF de tamiya, o los MI4.
Esta tiene unos acabados fantasticos, se nota que los de Exotec llevan tiempo haciendo estas cosas, ahora el precio es algo mas elevand, se nos dispara a 54$.
El problema que le veo a estas conversiones es que dejas la trasmision totalmente al aire con lo cual lo destinas casi a circuitos o pistas indoor, para eso ya tengo el TB evo 5 ms y los mini Z....
Este coche para el uso que le voy a dar prefiero que vaya protegido para meterlo por tierra.

Como debe de ser, este es pa tierra. Yo le voi poner rejilla suave en las aperturas o algun sistema para que no entren rocas. Y le hare unas rampas ahi, de tematica rally... Pero bueno, primero ganar la puja y que me llegue xD

El coche se comporta muy bien, sobre todo para lo pequeño que es, ire copiando en el 1º post la info que vaya sacando por si a alguien le interesa.
Los pro's y los contra's.
Mods y Links de piezas.

bogy85 escribió:

Mucho hablar de saltos y suspensiones en alu pero ninguna foto, yo quiero mas datos, hay opciones?? lo estoy mirando pero tendreis que hacer de comerciales de losi, mas info please.

Estoy con bogy +100

POLMAN escribió:

bogy85 escribió:

Mucho hablar de saltos y suspensiones en alu pero ninguna foto, yo quiero mas datos, hay opciones?? lo estoy mirando pero tendreis que hacer de comerciales de losi, mas info please.

Estoy con bogy +100

Ombre ahora tienes una review asi algo ligerita del asunto para que os vayais haciendo una idea del aparatejo.

En breve una completa y con fotos..

Art3riA escribió:

Lo bueno es que le puedes adaptar baterias LiPo, ya que este incluye de serie corte de LiPo.
Tienes las Rhino 360 de hobby king que caben perfectamente en el hueco para baterias que trae sin necesidad de modificar, ademas estas son de 360mah y 74v frente a las de 250mah y 4,8v de serie, lo cual ya de por si ara que el coche anda practicamente el doble.
Ademas el precio de estas es practicamente riduclo: 4,29 $ mas gastos cada bateria.
Solo tendras que buscarte un cargador de lipo para poder mantenerlas.

Buenas!!

Viendo las dimensiones de la batería original del Losi (49,8mmx20,6mmx10,5mm) y la de la bateria Rhino360 (43x21x15), me ha entrado la duda si entra correctamente o me he colado al buscar la bateria Lipo.


Por otra parte, soy novato, y me pierdo a la hora de buscar un cargador Lipo..quiero uno sencillo, me podeis ayudar??

Gracias!!

Si te fijas, con la bateria original puesta veras que le sobran unos mm.

Lo malo de las Rhino esque el cable es muy largo, asique tendras que cortarlo un poco o hacerte algun apaño para pasar el cable por otro lado. Tambien tendras que cambiar los conectores del coche, en hobbyking tienes los "jst" que son los que lleban las Rhino.

Sobre cargador: En hobbyking tienes el Accucel con la fuente de 5A que relacion calidad precio esta muy bien.

a mi me caben perfectas las baterias, y sin cortar el cable, solo tienes que adaptar el chasis para ello un poco.

Art3riA escribió:

a mi me caben perfectas las baterias, y sin cortar el cable, solo tienes que adaptar el chasis para ello un poco.

Jeje. Es lo que le dije al compañero, hacerse un apaño para pasar el cable por otro lado... Haver si cuelgas una fotillo de como lo tienes hecho tu para que lo vean los demas.

Art3riA, me podrías explicar cómo tendría que adaptar el chasis??

Unas fotos y una breve explicación??

Y cambiar los conectores qué supone??

Abrir el coche y cambiar el cable que va desde el motor a la bateria??

Como veis, novato 100%!!

No!!! El conector solo es el enchufe pequeño blanco que tiene la bateria de losi y el enganche donde va conectada.

A ver, para aclararme:

Si por ejemplo compro dos baterias lipo, cuantos conectores de esos tengo qhe comprar y como se montan??