Bueno os dejo unas cutrefotillos de mi chasis que aun no tenia hilo de el para enseñaros la suspension delantera horizontal suprimida y la semana que viene a ver si lo puedo actualizar que le e pegado un meneo a la cuanta de paypal que se a quedado temblando, tengo mucho aluminio de camino de los almacenes de broadtech jeje

Mas que el problema de las ruedas abiertas que te he comentado antes, lo que no me gusta anda es el tema del ackerman (distinto angulo de giro en cada rueda) si cerrases las ruedas, al girar quedaría mas paralelas, y la exterior giraría mas

si a mi me tiene mosca la verdad el tema de que la interior gire mas que la exterior, pero la verdad es que me gusta bastante como va... pero bueno no es nada definitivo, estoy todavia muy verde y aun ando buscando la configuracion idonea

pon las ruedas paralelas a ver si te gusta, si no te gusta siempre puedes volver atrás.

ya empece paralelas cuando lo monte y asi parece que tenga mas nervio el morro.. cuendo me llege lo que e pedido a broadtech y los tie rod ends reforzados de tamiya (estos ya tiene un juego alucinante) provare a dejarlas un poco mas paralelas

Pues Guti esto creo que te interesará, vi en un foro ( no recuerdo si era dubdrift o en CSJunkies ) pero ví en un TA05 normal, que le recortó ambas partes del exterior del soporte de la amortiguacion( en este caso tu puedes hacerlo), ya que tu llevas la amortiguacion como el v1 puedes recortarlo ya que esa gran pieza no te sirve de nada ahí, y atí asique la direccion no choca ai y supongo que conseguiria un angulo de giro espectacular.

Me dejo de royos y boy al grano, mira:

si lo tenia pensado recortar el "stiffener" delantero para que no rozara, y sguramente sera lo que haga, pero el problemas ya es que los palieres no dan mas de si los de una rotula, ya con el giro a tope ya empiezan a vibrar y demas, pero esos 2 trozos de plastico ahy ya no sirven de nada, si algun dia quiero el chasis para touring y quiro recuperar las suspensiones horizontales me pillo uno en alu y arreglado