Mi tt01e no driftea!!!!!

Mi tt01e no driftea!!!!! tiene el diferencial de atras bloqueado llevo ruedas de drift los amortiguadores estan duros delante y blandos atras y no driftea ni para atras ademas nose que le pasa se lo compre a un tio de segunda mano que lo usaba para pista

gracias a todos

Amortiguadores duros detrás y blandos delante, y depende la textura del suelo, si agarra demasiado, malo.

bartun escribió:

Amortiguadores duros detrás y blandos delante, y depende la textura del suelo, si agarra demasiado, malo.

bueno nose lo de los amortiguadores me los puso gmartin pero sigue sin ir

Que motor lleva?

Cierto lo del motor, puede ser que no tenga suficiente par motor, dado que si vas sin CS, tienes que perder traccion con la velocidad.

nose el motor puede estar programado para pista pero no entiendo lo probe para pista y iba rapido es de 9t

El motor de sergibic es el original del TT01E, ami me parece que va rapido pero puede ser que no tenga el suficiente par.

Sergbic edita la firma, es demasiado grande. Si no haces caso la borrare en 24 horas.
Revisa la mecanica, algo falla.

bogy85 escribió:

Sergbic edita la firma, es demasiado grande. Si no haces caso la borrare en 24 horas.
Revisa la mecanica, algo falla.

ok siento

una pregunta (desde mi ignorancia), seguro que son duros detras y blandos delante?o van al contrario?

Garbin07 escribió:

una pregunta (desde mi ignorancia), seguro que son duros detras y blandos delante?o van al contrario?

ve probando aqui cada uno dice una cosa

okey
supongo que cada coche debe adaptarse a la forma de driftear de su dueño

jaja tienes un tt01?

En un coche con peso atrasado, como un touring tipo tt01, muelle duro detras, y luego en los coches drift-spec, tipo vdf o tehr-31, ya puedes jugar con la dureza, yo llevo blandos detras y duros delante, pero nunca extremos, siempre intermedios, probando es como cada uno se hace su setup, no hay uno para todos los coches, pistas, tipos de suelo, ruedas y pilotos, cada situacion tiene lo suyo, y en unas iras mas comodo de una manera y en otra de otra, y otro piloto con lo que tu no sabes ir comodo ira ligerisimo, asi que todo es cuestion de probar, pero vamos, para tt01 de serie detras algo mas duros que delante.

bogy85 escribió:

En un coche con peso atrasado, como un touring tipo tt01, muelle duro detras, y luego en los coches drift-spec, tipo vdf o tehr-31, ya puedes jugar con la dureza, yo llevo blandos detras y duros delante, pero nunca extremos, siempre intermedios, probando es como cada uno se hace su setup, no hay uno para todos los coches, pistas, tipos de suelo, ruedas y pilotos, cada situacion tiene lo suyo, y en unas iras mas comodo de una manera y en otra de otra, y otro piloto con lo que tu no sabes ir comodo ira ligerisimo, asi que todo es cuestion de probar, pero vamos, para tt01 de serie detras algo mas duros que delante.

pero tu coche aunque los pongas mal driftea aunque sea un poco?

Si el mio si, esa contestacion es por el comentario de que cada uno dice una cosa.
Lo tuyo, insisto, revisa la mecanica, si no derrapa puede ser el diferencial delantero o el trasero que ha desaparecido, si no revisas la mecanica poco te podemos ayudar, desmonta y pon fotos detalladas a ver si salimos de dudas entre todos. Si en vez de un foro esto fuera una quedada ya tendrias el coche arreglado de hace mucho, pero no podemos meter las manos por el pc para arreglarle el coche al vecino, te toca hacer de mecanico ayudante por lo menos.

bogy85 escribió:

Si el mio si, esa contestacion es por el comentario de que cada uno dice una cosa.
Lo tuyo, insisto, revisa la mecanica, si no derrapa puede ser el diferencial delantero o el trasero que ha desaparecido, si no revisas la mecanica poco te podemos ayudar, desmonta y pon fotos detalladas a ver si salimos de dudas entre todos. Si en vez de un foro esto fuera una quedada ya tendrias el coche arreglado de hace mucho, pero no podemos meter las manos por el pc para arreglarle el coche al vecino, te toca hacer de mecanico ayudante por lo menos.

me ayudo gmartin busque de todo y no tengo ni idea diferencial de atras bloqeado ruedas de drift amortiguadores bien puesto nose hare fotos y las subire pero vamos eso..

sergibic, si , tengo un tt01 con el chasis eagle de turing
y respecto a lo de las durezas...yo llevo mas duro delante que detras, pero en cuanto pueda probare a cambiarlos a ver como se me da y os comento, peor ya os digo, que le coche derrapar derrapa igualmente

Bueno pues gracias todos por ayudarme al final cuando fui a casa de martin hicimos lo que me dijo gabe que era cambiar la tapa del diferencial y ya driftea que da gusto de verdad gracias todos!!!1