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 la deriva del diablo

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skul

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MensajeTema: THE DEVIL DRIFT skul   Jue 10 Ene 2013, 15:40

ole jejejej muchas gracias por la aclaracion.
saludos.
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jesus dag



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MensajeTema: Re: la deriva del diablo   Sáb 19 Ene 2013, 14:56

hola muy buenas....
podriais decir que poleas hay que comprar para poner en este chasis el one way y hacerle un cs
en la pagina de r2 hay????
bueno supongo que si.. una ayuda porfa

yo voy a pedir el sakura d3 cs y ya se todo lo que tengo que pedir.
pero este es para un amigo y me gustaria seber el piñon del motor adecuado y poleas para el one way y cs..

haber si asi lo hago todo de un solo pedido para ahorrar portes

gracias
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Sitomed

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MensajeTema: Re: la deriva del diablo   Dom 20 Ene 2013, 20:44

Hola Jesus,

Yo monte el mio con las instrucciones que facilita Skul más arriba y queda 1-1. Pero dandole la vuelta a la parte de los piñones intermedios se consigue 1-1,50 aprox. Yo aun no lo he probado qpeo hay otro tema de este chasis que lo tiene asi a ver si te lo pueden confirmar. De todas formas alguien te podra ayudar/nos mucho mas que yo.

Un saludo.
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jesus dag



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MensajeTema: Re: la deriva del diablo   Miér 20 Feb 2013, 12:05

ya me llego mi devil y esta casi montado,
me llego con el plastico negro donde va la bateria derretido jooooo.
y con un tornillo de doble rosca de esos que van en las piezas blancas sin rosca jooooo
por lo demas bien.
pero no se que aceite va delante y cual va detras en las suspensiones?
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Flipi Madrift

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MensajeTema: Re: la deriva del diablo   Miér 20 Feb 2013, 12:41

Para estos coches con motor fronntal lo suyo es poner el aceite menos denso y ls muelles balndos detras y viceversa. En el sakura en las instrucciones ponia que tenia que ir al reves y lo unico que saque en claro fue que arrastraba el morro del coche todo el rato.
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jesus dag



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MensajeTema: Re: la deriva del diablo   Vie 22 Feb 2013, 01:53

yo lo monte todo y genial haber si subo unas fotos... Very Happy
lo unico que me ha faltado y que no viene en las instrucciones es donde usar la grasa y la silicona para diff puesto que este coche no lo lleva????
la silicona de diff que es para el one way delantero donde entran los vasos?????
la grasa negra para que es???
yo no engrase nada y me da miedo usarlo haber si voy a romper algo?
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Flipi Madrift

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MensajeTema: Re: la deriva del diablo   Vie 22 Feb 2013, 02:38

en un principio un coche de correas como mucho lleva un poquito en la corona y el piñon, pero no hace falta ademas de que se puede quedar pegada la mierda mas facilmente asi que mejor no.

si llevas one way no hay que poner nada que yo sepa hasta lo visto, jejeje.

lo unico asi que se puede engrasar son los ejes de las poleas para evitar posibles chirridos, pero ya.
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skul

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MensajeTema: THE DEVIL DRIFT    Vie 22 Feb 2013, 06:01

yo solo le puse grasa a los rod. del one guay.
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bogy85
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MensajeTema: Re: la deriva del diablo   Vie 22 Feb 2013, 07:49

+1, lo oneway hay que llevarlos bien lubricados, sino duran poco.
cuando pedimos materiales metalicos, llevan una capa de grasa, pero esa grasa no es lubricante sino que es para que no se oxide mientras esta almacenado. asi que lo primero que hay que hacer es limpiarlo y engrasarlo o aceitarlo. hay aceite especial para oneway, aunque el de rodamientos vale, o alguno muy liquido tipo maquinas de coser que venden en cualquier ferreteria de barrio.

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skul

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MensajeTema: THE DEVIL DRIFT    Vie 22 Feb 2013, 15:41

pues aqui andamos jejejejje en el infierno jajajaja









y su carroza demoniaca jajajjaja



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Errichar

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MensajeTema: Re: la deriva del diablo   Vie 22 Feb 2013, 16:10

tiene muy buena pinta si señor ahora a disfrutarlo XD
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skul

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MensajeTema: THE DEVIL DRIFT    Vie 22 Feb 2013, 18:21

gracias errichar jejejje lo mas seguro que a romper jejejej

por cierto compañero, probaste las hard2hard sobre moqueta?
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jesus dag



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MensajeTema: Re: la deriva del diablo   Vie 22 Feb 2013, 23:12

Olle veo que tu lo has dejado 50/50 yo lo puse con cs tu sabes la polea central del reves, y se quedan las 2 correas yn poco mal, valla la de atras muy tensa con tensor al minino y la que va hacia delante un poco blanda tensado al maximo asi que alguien sabe que correas comprar para llevarlo asi?
Xq estoy por ponerlo 50/50 valla que rompa xq el tensor trasero incluse se inclino y se escapo la correa en una ocasion pero le e puesto una arandela y solucionado. Ahora bien m e gustaria comprar las correas para que vallan a su medida en cs
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skul

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MensajeTema: THE DEVIL DRIFT    Sáb 23 Feb 2013, 05:43

jejejjje de momento 50/50 y a rodar jejejej
mas adelante estudiaremos poner el cs, poleas, correas, etc.

la carroza a falta de detalles jejejej los faros para empezar.

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jesus dag



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MensajeTema: Re: la deriva del diablo   Dom 24 Feb 2013, 00:59

al final lo he puesto 50/50 xq las correas no ivan bien las que traen son para 50/50 y todos los tensores quedan a la mitad.
y bueno alguien sabe cual deberia de poner?
tiene una 555 y otra 174
pienso que con 560 y y 165 por ahi deberia de ir bien pero no estoy seguro,???
ayuda porfi
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jesus dag



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MensajeTema: Re: la deriva del diablo   Dom 24 Feb 2013, 23:18

hoy he partiro el palier delantero.
he gastado 3 baterias de 5000mah lipo 40c turnigy,13,5t sensored, 45a
y este es el resultado.
alguien sabe xq a roto tan rapido?
y cual deberia de comprar para rehemplazarlo mejor que este original?
o con grasa duran mas???
es m primer coche y me estoy volviendo loco jajajaja.
las 2 primeras baterias la gaste con cs echo y la ultima en 50/50 y de esta manera es mas facil pero el coche cabecea mas, osea se va mas de morro.
https://redcdn.net/ihimg/photo/my-images/688/20130224213100.jpg/
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rei de la deriva

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MensajeTema: Re: la deriva del diablo   Miér 31 Dic 2014, 02:18

reflotando.......
Ya he leido varios temas sobre el devil, y todos acaban igual, varios comentan problemas en los palieres, y ahi se acaba el tema. ¿alguien sabe de algunos palieres de doble rotula y con mucho angulo para el devil?
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dragon007

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MensajeTema: Re: la deriva del diablo   Miér 31 Dic 2014, 10:03

El devil es muy similar al sakura d3 cs . Lo mas seguro q te balgan los palieres. Los sak27 van de lujo no tienen mucho giro pero lo suficiente . Porlomenos ami me van de lujo. Yo le puse los ultra wide de 65 grados y palilleaban le luse los sak27 q dan 50 o 55 grados y se acavo el palilleo. Si conoces a alguien con un sakura q te dege uno para provar si las medidas te encajan
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rei de la deriva

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MensajeTema: Re: la deriva del diablo   Jue 01 Ene 2015, 23:37

gracias dragon. ya he averiguado algo, para el devil o el kasemoto, le valen los overdose, los streetjam, y los active.

Los sak27 que dices son los sak-x27. Son compatibles con el ta05 vdf. Pero los probe en el kasemoto (devil) y no eran compatibles, quedaba mucha holgura en el rodamiento. De todas formas muchas gracias por las molestias.
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dragon007

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MensajeTema: Re: la deriva del diablo   Vie 02 Ene 2015, 22:33

Tranki para eso estamos jo no sabia q son compatibles con los ta05 . Aver si resuelves el fallo
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