HPI sprint 2 drift FRONT MOTOR

Bueno cuando compre el coche iba muí bien la verdad pero ya hay que pasar a la acción lo tengo cosa de 1 mes nada mas.. pero evoluciona pronto. Empezo con 50/50 luego se puso CS y al final he acabao con CS y conversion a FRONT MOTOR. Todavia no he podido provarlo pero este finde semana me pondre a ello. Aqui dejo unas fotos de su evolucion.

tiene muy buena pinta la verdad!
yo este finde no lo vere, pero a ver si al semana que viene lo veo de cerca!

yo tambien tengo un HPI sprint Front motor, pero no tengo la direccion de esa manera, digamos que la he complicado algo mas.. la bateria tan adelantada no me gusta nada, yo la tengo justo delante de las ruedas traseras.. la correa no roza si compras la que te hace falta, veo tambien que has comprado la polea de 10th de mst. es la que compre yo... para pegar el tope que lleva utilice nural y para que encajara bien en la barra de las poleas un poco de termoretractil para darle mas grosor y que encajara bien.. el coche va bastante bien con el motor frontal, notaras bastante el cambio

el tema de la bateria lo he provado de las 2 formas.. y la verdad eske me gusta a si mas se parece al mst de drift con la bateria alante.. Que dientes necesita la correa para poder poner la bateria atras? en cuanto al Cs tengo varias cosas.. el 23 de losi el 10 de mst el diferencial de bolas i el 39t asi que puedo ir provando jeje

no recuerdo bien .. creo que es de 174 dientes.. es la trasera de un tamiya trf 416, necesitaras poner tensor... lo de la bateria mas que porque se parezca a un chasis que a otro deberias mirar tema de pesos, con la bateria tan adelantada llevas mucho peso delante... me gustaria ver como has dejado lo de la direccion, no se aprecia muy bien en las fotos...

en llegar a casa te subo unas fotitos nuevas de la direccion detalladas

con la bateria como la tienes tu te va a ser mas estable perdera menos el culo si lo subes mucho de cs pero el de daviz va como la seda eso depende si te gusta jugar con las inercias XD

Pues yo le dejaria la bateria ahi, es todo cuestion de gustos, pero la bate detras con poco CS cruza que da gusto, y el coche se maneja mas ligero, puedes ir mas agresivo teniendo mas control, o suave olvidandote del culo, solo preocupandote de trazar con la direccion.

Exacto bogy, yo llevo 140% de CS y la bate detras.. Y va muy muyy bien...

Me gustaría pasar mi sprint 2 a CS. Me podrías pasar el código de cada pieza necesaria para que yo pueda hacer la conversión?

hola buenas noches pues soy novato en esto quisiera me ayudaran a ver que le puedo modificar