No todo son cv y turbos en esta vida, no pense que este seria el resultado pero uff como va.

pues ami que no me quiten mi turbo, pero eso de que no siempre son cv en la vida estoy contigo, y lo mismo dicen los que llevan GTI's TT's y cosas asi jajajajajaaja

buuf como tira!!!

Pues es N/A de 201 cv le da cera al Turbo de 260cv.
Esta claro que los turbos hacen tirar mazo a los motores pero el coche en general es lo importante, a aparte de las mods que lleva el del R que no son pocas.. esta claro un Type R turbo tira mas que uno TypeR N/A sin que se lo digan a los de icdti que con la repro de stage 3 andan por los 240 cv con 400 nM largos de par...

esta claro que los motores de los civic, les meten una paliza a los de los mazda por mucho turbo que les pongan

los honda son otro mundo
mi s13 de serie con 172cv turbo le da pal pelo al golf V GTI de 200cv la cosa es al reves jaja

bueno mi epoca de piques ya paso pero cuidao no os encontreis con un fiat uno turbo un poco tocao u os sacaran los colores, mirar una busqueda cualquiera por youtube.

http://www.youtube.com/results?search_query=fiat+1+turbo+vs&aq=1

yo los he visto en accion y andan muuuucho. aunque para conducir prefiero otros muchos coches el 0-400 a mi no me dice nada.

salu2.

sabia que andaban y mucho, pero me quedo loco

Yo estoy con vosotros la recta dice mas bien poco pero me extraño que un coche turbo lo que tiene es aceleracion y encima teniendo mas cv que el atmosferico este ultimo le da cera.. aun asi prefiero los time attack siempre que se pueda, y en poder conseguir un trasera darle al drift aunque los tramitos tambien me molan mazo donde se mide la habilidad del piloto y no el tamaño de la billetera...

Este video lo colgo scorpy en otro foro, impresionante como ese ek con swap de k20 se hace al supra... pero claro abra que verlo girar en alguna curva si hace la croqueta...

JAJAJAJA al ultimo le deja to planchao xDD