E-Revo 1/16

Hola, no se si alguien lo tiene, yo sí, queria saber si alguien lo tiene, y que voltage tiene el variador, un video para quienes no sepan de cual hablo: https://www.youtube.com/watch?v=ZB4ZBtbKAZg
a ser posible, me gustaría saber (quienes lo tengan), que opinais de él.

Gracias, Vicente.

ese video el coche lleva un pepino de motor jeje eso es incontrolable. en ese tema no te puedo ayudar, pero en breve tendre el mio.

ketraxx escribió:

ese video el coche lleva un pepino de motor jeje eso es incontrolable. en ese tema no te puedo ayudar, pero en breve tendre el mio.

quebá, ese coche tiene el motor de serie! lo que no tiene tan normal son las baterias! xD habrá juntao dos lipos y no veas como va el coche, ah y si te vas a pillar uno pillate las barras de direción, que eso es lo primero que se rompe! jejejeje

no no, si yo tengo uno de gasolina un hyper8pro que me canse de la gasofa y estoy transformando a electrico jejeje, ese coche esta hecho a prueba de bombas jejeje, cuando tenga todo terminado podre el post.

el variador de serie aguanta hasta 4s de lipo, 14.4 V!!!! una brutalidad en algo tan pequeño, es incontrolable con tanto voltaje, hace backflips desde parado y yendo en marcha tambien, eso si todo ventiladito que se pueden freir huevos encima, poner un videito de los vuestros por aqui

El Traxxas E-Revo VXL es la versión reducida de su ya famoso hermano mayor. Es un coche que está bastante bien, buen comportamiento en diversos terrenos y que para hacer un rato el cabra esta muy bien. La electrónica de serie es resistente al agua, lo que hace que puedas exceder las barreras que con otros tienes.
Tienes la opción de meterle más de una batería al coche pero el comportamiento, tanto como el manejo empeoraran notablemente ya que la potencia que consigues es descomunal y mantener las 4 ruedas en el suelo es complicado.

Hace poco sacaron una version con Kit de emisora de 2.4GHz a un precio bastante decente.

Aqui tienes un video rodando en un circuito: https://www.youtube.com/watch?v=RMMlJuXPSzE

Si buscas una camioneta con la que hacer un poco el cabra o correr para divertirte, tienes otros coches como Losi, Asso, Team C, LRP o Ansmann que tiene modelos baratos y de buena calidad:

Asso T4: https://2img.net/h/i195.photobucket.com/albums/z198/akira_rc/ae%20bash/049.jpg
Losi XXX-T: http://www.rcscrapyard.bizland.com/clas_files/Losi_XXXT.jpg
Ansmann Truck: http://goldstarstockists.net/live/catalog/images/ansmann-xt-pro-kit.jpg
LRP: http://www.redrc.net/wp-content/uploads/2010/04/LRPS10BlastTX-1.jpg
http://www.redrc.net/wp-content/uploads/2010/04/LRPS10BlastTX-2.jpg

bogy85 escribió:

el variador de serie aguanta hasta 4s de lipo, 14.4 V!!!!

y de nimh? quiero decir el voltage es el mismo tanto para lipo´s como para nimh?

los elementos de lipo son de 3,7 V cada uno, los de nimh son de 1,2 haz tu mismo el calculo, no se el limite de voltaje con elementos de nimh pero seran 12 elementos, o lo mismo que serian dos packs stick de 6 cell, 7,2 cada uno, total 14,4, con los de lipo me habia equivocado, serian 14,8V

Alguien me puede recomendar baterías lipo para este coche que tengan una buena autonomía y que no cuesten mucho?
PD: Cuando me lleguen las piezas haré un video

mira estas, si pillas dos y con el conector "Y" en serie ya tienes 4s

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXMP0&P=7

bogy85 escribió:

mira estas, si pillas dos y con el conector "Y" en serie ya tienes 4s

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXMP0&P=7

Están bien, pero de autonomía no tendrá mucho

Mira yo quiero algo así:

Y las bates que salen en ese vídeo son estas:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6540
Que las tengo en casa por casi 21€. Son recomendables esas baterías? Por lo que he visto en el vídeo se portan muy bien y tiene fuerza.

Y otra cosa que quiero mirar haber si puedo hacer, es una rampa, hace tiempo me hice una de un metro de altura, de cartón y con una curva en la subida, porque así tiene más facilidad de hacer un backflip, pero un día fuí tan "chuscao" que el e-revo rompió la rampa y se quedó dentro xD. Alguien tiene idea o links donde pongas tutoriales o algo que sirva para hacer una rampa?

PD: Cuando lo tenga arreglado haremos piques ee bogy85? xD.

Ya tengo aquí todas las piezas, las he sustituido pero sigo teniendo el mismo problema bogy85 (por si no te acuerdas, era que hacia un "crack, crack" cuando acelera.) He cambiado la gear box pero nada... sigue haciendo el mismo sonido... Cambio los deferenciales? otra cosa, tengo que mesurar la distancia del piñon a la corona, como lo hago?

Alguien sabe como fijar los neumáticos a las llantas?

vicentedrift!! escribió:

Alguien sabe como fijar los neumáticos a las llantas?

Pegamento para goma, ya sea especial o el mismo Loctite.

Joder Vicente, hay veces que haces preguntas de bombero, jajajaj

Lo mejor para las rpm`s que alcanza ese coche, es que le pongas unas llantas con beadlock, llevas medida de 2.2 pulgadas, mira que medida tiene el hexagono, si tiene 12 mm, pillate unas de axial con beadlock, es un aro que aprieta la goma y no hace falta pegar, y te evitas desllantar, aunque debes tener en cuenta el ancho de la llanta de serie y el offset, si tienes dudas me pegas un toque por msn

Vitu escribió:

vicentedrift!! escribió:

Alguien sabe como fijar los neumáticos a las llantas?

Pegamento para goma, ya sea especial o el mismo Loctite.

Yo usé superglue, pero se despega enseguida...

bogy85 escribió:

Joder Vicente, hay veces que haces preguntas de bombero, jajajaj

Lo mejor para las rpm`s que alcanza ese coche, es que le pongas unas llantas con beadlock, llevas medida de 2.2 pulgadas, mira que medida tiene el hexagono, si tiene 12 mm, pillate unas de axial con beadlock, es un aro que aprieta la goma y no hace falta pegar, y te evitas desllantar, aunque debes tener en cuenta el ancho de la llanta de serie y el offset, si tienes dudas me pegas un toque por msn

Es que si no sé tendré que preguntar no? xD por cierto cuando lo tenga arreglado nos vamos a algún circuito o algo?

Ves a una tienda de rc y pide pegamento especifico, es mas caro pero no se despegan, o mirate la opcion de cambiar de llantas

bogy85 escribió:

Ves a una tienda de rc y pide pegamento especifico, es mas caro pero no se despegan, o mirate la opcion de cambiar de llantas

Sí, voy a comprarme un juego de 4 llantas con neumaticos ya puestos, así acabaré antes

Me voy a comprar dos baterías como estas:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6540
pero el conector de las mismas no es como el que yo tengo...
Cambio en conector de las baterías o el del variador?
O me compro esto?: http://cgi.ebay.es/Mega-Adaptateur-Traxxas-Dean-EC3-XT-60-Tamiya-/250673183578?pt=FR_YO_Jeux_RadioComRobots_VehiculesRadiocommandes&hash=item3a5d493b5a
Con eso creo que solucionaría el problema xD

Por otra parte, he comprado este conector para poner las dos baterías:
http://cgi.ebay.es/Connecteur-Traxxas-plug-parallele-wire-3064-Slash-Revo-/250675956897?pt=FR_YO_Jeux_RadioComRobots_VehiculesRadiocommandes&hash=item3a5d738ca1
Si tengo que cambiar los conectores, cambio TODOS lo de este conector? Tener en cuenta que si cambio todos también tendré que cambiar los del variador, porque no me atrevo a cambiar los de las baterías a ver si pega un chispazo como ya me pasó...

Tengo un problema muy gordo, el mini e-revo ni quiere correr xD
Pasa que no se si he quemado el motor, variador, o las dos cosas. Pero la cosa es que no se enciende casi el LED del variador y no se si cambiar el variador o las dos cosas por si al motor también le ha jodido algo...
Por favor, que alguien me diga que hacer.

tio arreglate el tt-01 de drift y luego arreglas el trasto ese xD