Para aquellos que no lo sepan...

Team Magic es una marca reconocida en el mundo del
Rc por su modelo nitro TM G4

Tambien Lanzaron un modelo electrico... TM E4

y Ahora el E4D...

mirar mirar...
donde esta el CG.... visto lo visto... por los suelos!!!

http://www.teammagic.com.tw/en/profra.jsp?tag=proInf&id=503008&pageNum=1

un video
http://www.youtube.com/watch?v=xCSQQp6WxDk

Buenisima marca, y por lo que se ve y se lee muy buen coche.

no me apetece escribir pero bueno....

A ver lo primero... que raro que opten por un chasis de correas para un modelo de drift cuando todos sabemos los pros y los contras de cada uno, esto limitara mucho el coche de cara a setup.

Por otro lado muy importante el punto del tensor de la correa, si es graduable es interesante... (countersteer)

Tambien son un tanto cabrones te sacan el coche plasticoso y en el propio anuncio te dicen "POSIBLES OPCIONES" y te ponen las piezas de carbono y aluminio... ya les vale xD

Caidas ajustables o fijas?

Emisora del palo palito como siempre XD porque no abaratan costes los fabricantes vendiendo un chasis bueno bueno a pelo? mirar por ejemplo el Tamiya EVO

Ahora tras esto me pondria a poner ventajas detalladas pero lo resumire, centro de gravedad bueno, pesos repartidos al tren trasero, ejes largos, variador interesante, motor bien ventilado... etc.

La pregunta del millon precio/competencia? valdra la pena?

me gusta, peso bien repartido, robustez del chasis buena, duda sobre las correas, pero bueno estará todo pensado para un modelo nuevo nuevisimo no¿?

team magic siempre me ha gustado, es más, en el impreza 1/1 llevo una pegatina en el faro delantero izquierdo que pone "The art of team magic" de cuando me compré el escape para el 1/10 nitro

No digo que no nacho pero tengo mis dudas... correas son correas xD

las correas para los perros no¿?

NO!!!!!!!!!! PARA LAS BICIS JAJAJAJJAAJAJAJJAAJAJJAJAJAJa tu ya me entiendes jajajaja

pero que os pasa con las correas...

Si estan bien puestas... no hay problema alguno...

La suavidad que tiene un correas no la tiene uno de palieres...

precisamente, la suavidad es la que te juega malas pasadas en los contravolantes por ejemplo xD

Yo bajo mi experiencia, no quiero un correas para drift y mira, me gustan mucho mas los coches de correas que los de cardan pero enfin... :albino:

Hago piña con Angel por lo de las correas.
No creo que sea un problema el que lleve correas, siempre y cuando esten bien puestas claro,jejeje...
Yo creo que cada uno adapta su conduccion al modelo que lleve, y estoy convencido de que si el pilotaje es bueno no importa que transmision lleves.
Es más, la mayoria de videos de countersteering que he visto van a correas, y no veas como llevan los coches!
Ahora es mi opinion, para gustos .....

Ok. Lo mio no es mi opinion ^^ es el resultado de la prueba de 6 modelos diferentes de correas y 2 de transmision por cardan. Modelos que oscilan entre los 200 y los 600 euros en chasis me gustan muchisimo los chasis de correas ademas sus masas estan super bien repartidas y el centro de gravedad es sin duda de lo mejor en chasis del mercado... pero sin duda para drift son peores

Sobretodo os animo a compraros uno y así haceis un super TUTORIAL de setup, pros y contras todo sea por la informacion que podamos adquirir todos no?

Jajajajja..

Xtilla... tu lo has dicho...todo es setup, y controlar los contravolantes...
y saber apretar el gatillo jejejeje..

pero para gustos... colores... jejejejeje...

Y ajustar la emisora, el variador bien optimo para no dañar las correas, un servo rapido de verdad... son pros y contras pero bueno ^^ yo no le recomiendo ningun correas a nadie para drift y mucho menos a un novato, y sobretodo por los precios de estos chasis.

yo pienso que habria que probar las cosas para decir algo pero por lo que he leido sobre todo en este foro las correas son para otra cosa llamada touring jaja, para el drift necesitamos romper esa traccion con el gatillo en poco tiempo y con el cardan se transmite la fuerza 100%

no he probado ninguno con correas para drift pero vamos en el trf pista que tengo lo noto, sobre todo en la salida desde parado

claro pyty yo esque he probado 6 chasis de correas para touring y como no para drift por eso lo digo porque he probado bastantes.