Tengo un miniqlo (crawler escala 1:24) y necesito lastrarle las ruedas (en otro momento ablare del pedazo torque twist que tengo). He intentado lastrarlas metiendole alambre por dentro... pero no resulta muy eficaz, no da el suficiente peso, y os pido ayuda para pensar en como lastrar unas ruedas tan pequeñas :S

no decias que no tenias torque twist?

oOla. metele bolitas de plomo en las ruedas, las hay en ferreterias, plomillos como los de las pistolas.

para el torque twis, quitale los muelles de los amortiguadores, dejalo sin muelles y veras como mejora a lo bestia, es de las mejoras mas faciles que mejor resultado da, ya me contaras.

yo el mio lo puse en drop y perfect tb

rellena las ruedas de cola termica o algo asi..

Que tengo que tener cuidao con lo que digo? Ni que me fuese la vida en ello

Dije que el tuyo no porque tenia mazo de torque twist, no hable del mio porque no sabia nada, ademas el tuyo las ruedas eran mazo de tochas y los ejes muy estrechos. Del mio no hable nada porque jamas lo habia visto. Y como te he dicho si lo dije pos no pasa nada, me he equivocado, para eso los lapices llevan goma de borrar.

Si le pones plomillos que vayan moviendose, siempre tendras el C.G bajo, asi que mejor, yo llevo plomos de ruedas de 1:1 por dentro de la llanta, bajo de la espuma, y lo del torque twist, inclina los amortiguadores lo maximo que puedas para que te baje aun mas el CG, y si puedes o encuentras unos muelles mas duros que los de serie ponselos detras, no todo es articulacion, a veces con 60 º ya es bastante


EDITO

Tu coche lleva transmision por tornillo sinfin, vamos que no tiene torquetwist, asi que no se que sera tu problema, tal vez que vuelcas hacia atras por el CG altisimo, pon un video que lo veamos

Hay adelantos. Le he puesto 20gr en la parte baja del chasis, e puesto el variador encima del servo para realizar mas peso sobre el eje delantero, y ahora voy a probar a inclinar los amortiguadores

yo llevo plomos sueltos dentro de la ruedo, de los de pescar, y aparte del ruido no tengo ningun problema

Are eso al final lo de los plomos sueltos.

Esque es eso, no deberia tener torque twist, pero si me pasa. Video no puedo poner ahora pero vamos que es sencillo de explicar, al acelerar, el chasis se inclina acia la derecha y al retroceder acia la izquierda. Voy a engrasar haber si es el problema...

Ni posicion de links ni ostias, he abierto el eje, una manita grasa y ya no tiene torque twist, se conoce que rozaria algo y acia demasiada fuerza y por eso torsionaba :S

Ahora a meterle pesito en las ruedas y a escalar como un locoooooo

Ten cuidado con las transmisiones sinfin, siempre bien engrasadas, requieren mas mantenimiento pero son mas efectivas y retienen mas en bajadas, el torque no es solo que se incline el chasis, sino que levante la pata delantera al escalar, al hacer fuerza la transmision.

Si, tambien me pasaba xD Eso ya ta solucionao, y oi mismo he ido a una tienda de pesca a por plomillos y BINGO! tenian (logicamente) y en forma de esfera Asique crawler plomado, a la espera de la carga de la lipo para la primera prueba