Transforar rc gas a rc electrico

Lo primero un saludo a todos.

Hace ya 9 años que me habia retirado del rc, y viendo unos videos de drift me ha vuelto a picar el gusanillo y estava pensando en desempolvar el unico material del que no me desice. Se trata de un pure tem alfha sin motor y una emisora de 27 que tenia tirado en el desvan y me gustaria ponerle un motor electrico para ir empezando.

El caso es saber si es posiple hacer funcionar el motor con la misma emisora que ya tengo y si es asi que es lo que me hace falta.

Tambien queria vuestra opinion en si seria rentable hacer esto o comprarme un combo directamente puesto que con el gasto de motor, variador y alguna cosilla electronica mas que le iria montando igual no merece la pena.

Gracias de antemano y un saludo.

Hola compañero!

Lo primero pasa por el post de presentaciones...

Despues decirte que es totalmente valido tu chasis nitro, conozco a varias personas que an adaptado sus chasis nitro a electrico, de echo... hay un chasis que comercializan varias marcas y es una conversion de un hpi nitro pero pasado a electrico.
Solo tendras que arreglarte una pletina cerca de la corona donde atornillar el motor y listo.

Lo mejor y mas practico es comprar un combo, te saldra mas rentable. Tienes los famosos ezrun 9t por 50€ puestos en casa, no son la bomba pero son suficientes para mover el coche con soltura.

Un saludo y animo!

Mira mi post de conversion, yo hice de un alpha 3 nitro un drifter, lo dicho, hazte una bancada donde sujetar el motor, o compra una ya hecha, para motores tamaño 540, y ya tienes la mitad del trabajo hecho, luego un soporte de servo y otro para las bates, ya sea una tipo stick o partidas, y deberas cambiar la corona a una de paso 48, o buscar un piñon de modulo 1, con agujero para eje de 3,17, poca cosa que no se encuentre por ebay, asi que animo, te pongo link de mi post

https://drift-rc.el-foro.net/t388p15-mi-fw-05-electrificado-by-bogy85

De paso presentate en el lugar correspondiente, un saludo gallego!!!

Primero gracias por contestar tan rapido.

Esta muy bien el post del alfha3 , puesto que es el mismo que el mio creo, pena de las fotos que no se ven, pero muy bien currado.

Donde estoy mas crudo es en la parte de conecsiones, no se si se podra conectar directamente el bariador al receptor que ya tengo o si por el contrario tengo que cambiarlo.

Tabien estaba pensando en que el soporte del motor ponerle uno que trae unas aletas para disipar el calor, o lo veis innecesario.

Creo que andas un poco equivocado, soporte motor con aletas?? no se si lo que tu dices es un disipador, mirate esto



Lo de las fotos que no se ven, abra algun problemilla con el photobucket, a ver si lo arreglo y las cuelgo otra vez.

Para conectar el variador al receptor no te hace falta nada, el variador lleva un cable de servo, de donde envia la señal al receptor y lo alimenta, asi que no debes ponerle pilas al receptor como en los nitro, normalmente todos los receptores y emisoras valen tanto para electricos como nitro

Gracias por la aclaracion, ahora creo que tengo todo lo necesareo para iniciar la tranformacion.