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 duda motor

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Tamiyero_Astur

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MensajeTema: duda motor   duda motor EmptyMar 29 Nov 2011, 14:56

como saber si un motor es mejor que el que tienes y va a tener mas potencia?? es que estoy mirando combo para meterle brushless al coche y quisiera pillar un motor de igual potencia o mejor que el que tengo, entonces para poder comprar un combo con otro para ver cual me viene mejor
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MensajeTema: Re: duda motor   duda motor EmptyMar 29 Nov 2011, 15:08

que chasis tienes y que motor llevas montado?
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Tamiyero_Astur

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MensajeTema: Re: duda motor   duda motor EmptyMar 29 Nov 2011, 15:25

llevo el tt01 y llevo un lrp tc special 2

duda motor Lrp57181

la cosa es que tengo tambien un serpent entos es para meterle a este brusheles y al sepent meterle este motor con el variador y demas
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MensajeTema: Re: duda motor   duda motor EmptyMar 29 Nov 2011, 19:18

al tt01 un 9T, ya que no merece la pena evolucionarlo y meterle CS, aun asi, yo le dejaría ese motor y pondría a punto el serpent, me las apañaba para ponerle CS y le pondría un 13.5T sensored.
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Tamiyero_Astur

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MensajeTema: Re: duda motor   duda motor EmptyMar 29 Nov 2011, 21:23

se supone que lo de 13.5T que son los dientes de la corona que lleva o la potencia que da?

es que estuve mirando este, si lo que tengo en mente es eso, ponerle cs al serpnet pero asta que no se lo ponga ya que tengo que pillar lipos y balanceador pues... voy a tardar entos pa pillar el motor a la vez todo

http://banzaihobby.com/index.php?main_page=product_info&cPath=18_314_317&products_id=5970
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franxu




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MensajeTema: Re: duda motor   duda motor EmptyMar 29 Nov 2011, 21:41

samu entonces, para CS lo mas recomendable es un 13,5t? esque yo el que tengo en la ''lista'' es el xerun 10,5t. Que me dices?
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MensajeTema: Re: duda motor   duda motor EmptyMar 29 Nov 2011, 21:46

Tamiyero_Astur escribió:
se supone que lo de 13.5T que son los dientes de la corona que lleva o la potencia que da?

es que estuve mirando este, si lo que tengo en mente es eso, ponerle cs al serpnet pero asta que no se lo ponga ya que tengo que pillar lipos y balanceador pues... voy a tardar entos pa pillar el motor a la vez todo

http://banzaihobby.com/index.php?main_page=product_info&cPath=18_314_317&products_id=5970

Las T es la nomenclatura de los motores Brushless, cuantas menos T mas potente y bruto y cuantas mas T mas suave. Por eso te digo que para 50/50 un 9T y para CS un 13,5T sensored.

franxu escribió:
samu entonces, para CS lo mas recomendable es un 13,5t? esque yo el que tengo en la ''lista'' es el xerun 10,5t. Que me dices?

Para CS sobre ese rango, 10.5 - 13.5, eso si, sensored, irá mucho mas fino.
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Tamiyero_Astur

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MensajeTema: Re: duda motor   duda motor EmptyMar 29 Nov 2011, 21:58

http://banzaihobby.com/index.php?main_page=product_info&cPath=18_212_94&products_id=9790

que tal este?


PD: con bruto a que te refieres?? que a los dos días se te jodieron los piñones?? es que valla comparación que tiene el sport tuned que lo tengo en el serpent y el TC
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MensajeTema: Re: duda motor   duda motor EmptyMar 29 Nov 2011, 22:03

Yo llevo este y me va perfecto.

http://www.ebay.es/itm/Justock-2400KV-13-5T-RC-Sensored-Motor-45A-ESC-ME497-/260724026716?pt=AU_Toys_Hobbies_Radio_Controlled_Vehicles&hash=item3cb45ced5c
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franxu




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MensajeTema: Re: duda motor   duda motor EmptyMiér 30 Nov 2011, 01:15

Entonces samu entre el xerun 10,5t sensored claro, o el que tu tienes ?? por cual te decantarias independientemente de que tengas ese? Y en caso del tuyo, ya viene con tatjeta prog.?
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