[Fotos] Campeonato nacional 1/10 TT E 2WD en Jerez

Esta mañana he estado un rato en esta prueba que se está celebrando en Jerez durante este fin de semana, os dejo unas fotos.

Muy buenas fotos samu. He visto unos cuantos vídeos de ese circuito y esta muy muy bien. ¿Sabes quien gano y que coches?

ni idea la verdad, me vine de alli a las 2 y pico y aun quedaba toda la tarde por delante, luego lo busco en su web

Gano Zaca con un ansmann X2, segundo Pineda con un Asso B4.1 que dieron buen espectaculo.
4 valencianos por alli, de los que corren el regional de levante, y me han comentado que ha sido un placer estar por aquella tierra, buen tiempo y buena comida.

Buen tiempo entre comillas, la mañana amaneció chunga, casi para llover y con viento, luego empezó a despejarse y a hacer calor y se quedo un buen día. Y el sábado llegó a llover incluso.

Veo que el Ansmann va dando guerra. Cada vez veo más carreras con gente usando ese chasis.

Aqui en el regional hay un par de ellos y van bien, alguna pieza que hay que cambiar como el piñon central que suena como una carraca y poco mas, la primera prueba la gano un ansman, decir que corria en casa, pero iba muy bien el piloto y el coche, y al precio que estan tanto el basico como el pro son una buena opcion tanto para iniciarse como para competir.

Como curiosidad, que motores llevan estos? es decir, por norma supongo que tendrán un cierto limite, se veían muy suaves y con muchos bajos.

Casi todos los que he podido ver 8.5 - 10.5 - 11.5. Yo ahora llevo montado un 8.5 y veo mucho motor para el circuito que tengo aquí montado que no tiene grandes rectas. Quisiera pillarme un 10.5, que probé uno e iba mucho mas fino, si encuentro a alguien interesado en el que tengo montado.

En trasera se suelen usar los 8,5 T, yo llevo un vampire racing de 8,5 t en el 2wd y un vampire 6,5 t en el 4wd, tambien llevo en el B4 un 10,5 con turbos a tope, que da buenos bajos y mucha punta al estirar el turbo, pero vamos, si hay agarre se buscan motores mas potentes, y si no hay agarre mas suaves. Los top llevan incluso 6,5 en los 2wd, te estoy hablando de mundiales y demas, pero hay que tener muchas manos y poco miedo a gastar gomas.

joder, pues no me esperaba que llevasen motores tan potentes :S