conversion tamiya tt01

viendo un tema de caída de ruedas encontre este link:
http://broadtechonlineshop.com/eagleshop/shop/ShopProductDetail.aspx?id=3711V2
esta bien o como lo veis vosotros y ademas barato

tipica conversion del tt01
la verdad es que tiene bastante buena calidad para lo que vale, y mejora un monton el comportamiento y la calidad del coche

entonces tu te lo pillarías ?

yo ya pille una parecida en su momento, y varios amigos han comprado esa en concreto, y la verdad es que se nota bastante diferencia,
ya que te pones, podrias pillarte el cs para el tt01 y lo montas todo a la vez, y te quedara un coche bastante decente dentro de lo que un tt01 puede ser

pues también la verdad es que si me lo hago aprovecho y cambio todo

claro, asi ya empiezas a pillarle el truco al cs, y si en un futuro te haces con un chasis especifico ya llevaras el rollito pillado mas o menos

claro jajaja vosotros a veis comprado de ay

de broadtech?claro, y no pocas veces...
yo aun no he tenido problema, pero fijate bien en lo que es el cs, que hay algunos que dan lugar a confusiones
en cuando a fiabilidad, excelente, y muy buena fiabilidad

y eso cuanto puede tardar en venir?

Unas 2 semanas. Una si tienes suerte.

ok muchas gracias por vuestra información si me lo compro ya os iré poniendo fotos de como a quedado

entre 1 y 2 semanas
la verdad es que broadtech suele ir rapido..a mi al menos...

de verdad merece la pena gastarse un pastizal en un coche de inicicacion cuando por el mismo precio de la conversion tienes un chasis entero muchisimo mejor???

el tt01 es un coche en el que lo mejor es usarlo para aprender pero sin gastarse sin un euro. al final resulta que tienes un chasis de gama baja opcionado a tope, que cuesta mucho mas dinero que un chasis de los que hay actualmente y sin poder jugar con la mayoria de las regulaciones que tienen otros chasis.

no os gasteis dinero en ese coche por dios. ahorrad un poquito y pillaos un chasis decente que lo vais a notar muchisimo mas y os va a salir mucho mas barato.

P.D: el counter del tt01 cuesta un pastizal para que luego se rompa en cachitos. un coche con poleas te permite muchisimo mas y da muchisimo mejor resultado.

Flipi Madrift escribió:

de verdad merece la pena gastarse un pastizal en un coche de inicicacion cuando por el mismo precio de la conversion tienes un chasis entero muchisimo mejor???

el tt01 es un coche en el que lo mejor es usarlo para aprender pero sin gastarse sin un euro. al final resulta que tienes un chasis de gama baja opcionado a tope, que cuesta mucho mas dinero que un chasis de los que hay actualmente y sin poder jugar con la mayoria de las regulaciones que tienen otros chasis.

no os gasteis dinero en ese coche por dios. ahorrad un poquito y pillaos un chasis decente que lo vais a notar muchisimo mas y os va a salir mucho mas barato.

P.D: el counter del tt01 cuesta un pastizal para que luego se rompa en cachitos. un coche con poleas te permite muchisimo mas y da muchisimo mejor resultado.

+1000

pero de momento el tamiya tt01 y no tengo pensado en comprar me otro coche

xsara escribió:

pero de momento el tamiya tt01 y no tengo pensado en comprar me otro coche

ahi esta. si tienes ese coche usalo, aprende, disfruta de este hobby, pero no te gastes ni un misero euro en el a no ser que sean piezas que puedas reaprovechar en el siguiente coche.

como he dicho antes no merece la pena que gastes ni un euro en ese chasis.

la conversion de eagle te cuesta lo mismo o mas que un sakura (por lo que un devil, teh, y vehiculos similares te cuestan menos), y aun asi se te quedan montadas piezas de mierda (lo siento no puedo decirlo de otra manera) en un chasis normalito. por ponerte un ejemplo, el counter para este coche cuesta si no recuerdo mal 50€ y lo peor es que rompe si no se monta con un oneway, otros 30€ mas. ya solo por este dinero tienes un chasis MUCHISIMO mejor que tu tt01.

esto no es para quitaros la ilusion, es para que se entienda que el tt01 no es mas que un juguete que encima realmente no es espeifico para drift. por mucho dinero que le inviertas no conseguiras que vaya tan bien como los chasis especificos y os acabareis arrepintiendo (lo digo por experiencia)

y cual llevas tu?

ahora mismo teng en plan "barato" el sakura. son 145 euros el chasis aqui en españa, asi que imaginate fuera. este va muy pero. tambien tienes el devil que creo que sale en total como por 90 en casa. este estoy deseando probarlo, pero no creo que su funcionamiento basico sea muy diferente al del teh r31fm, este si lo he probado y va de lujazo, pero cuesta unos 220 si no recuerdo mal. y por ultimo tienes el teh r31 clasico. un coche con motor central delantero que esta mas que probado y reprobado y dejandolo fino se quedaria cmo en 80 creo.

del sakura tienes menos repuesteso, pero lo tienes todo en aluminio carbono y titanio por si un dia quieres opcionar tu coche.
para los otros 3 coche que te hepuesto, ya que basicamente son el mismo coche con configuraciones y materiales diferente, tienes infinidad de opciones del tipo que quieras.
pero de serie estos coches van muchisimo mejor que un tt01 y por menos dinero de lo que te cuesta opcionar el tt01.

el otro coche que tengo es un tamiya ta05 vdf. este coche no lo cambio por nada del mundo, va que flipas, y eso que lo llevo sin ni una sola opcion, chasis de carbono, y el resto de plastico salvo un par de cosas como la bancada del motor y la direccion. esta de serie, pero claro nuevo asi costaba como 400.

al igual que te digo que la gama alta de tamiya es la leche (y cara) la gama baja es muy baja y muy cara para lo que es.
aparte del tt01 en el mercado tambien existen otras opciones como el ninco/hsp/maverick que son el mismo coche que el tt01 pero con menos holguras y vibraciones, mejor emisora y mucha facilidad para encontrar repuestos originales por 150 en muchas tiendas en españa. ademas ya hay bricos por ahi para darle la vuelta al chasis con pequeñas modificaciones y lo conviertes en motor delantero que es mas apto para drift.

amen flipi con todas las opciones que existen en la actualidad no creo que el tt01 sea la mejor pero claro pa gustos colores

A ver todo el mundo dice que el tt-01 es un chasis para aprender por eso mismo es por lo que despues te venden chuches aparte para que puedas mejorarlo segun vayas aprendiendo.

No es malgastar el dinero poner partes a un tt-01 ya que yo tengo uno hace 1 mes y despues de la progresion y de saberlo llevar mejor le he puesto varias modificaciones como los trapecios, one way y demas. El otro dia con un amigo que tiene un sakura, el drift era igual de facil en un chasis que en el otro, es mas, el mio al tener one way era mas facil.

La otra esque el chasis tt-01 es muy duro y muy dificil de romper, los demas los rompes con mirarlos y lo mejor de todo que de drift con dos simples canvios en ese chasis lo haces o de rally o de touring y va perfecto.

Sinceramente a gustos colores, si te va bien ese coche no lo canvies, adaptate a el y despues al minimo canvio lo notas muchsimo

si si pa gustos colores ya lo he dicho solo decimos que por el coste del tt01 tienes muchisimas cosas mejores que eso. Si me dices unos años atras entenderia que se usase como opcion porque no habia donde elegir. No es mal coche solo que para lo que es es carisimo. Yo he probado tt01 a full y van muy bien pero claro si calculas lo que cuestan todo, no sale muy rentable o almenos es lo que creo.

jordi90 escribió:

A ver todo el mundo dice que el tt-01 es un chasis para aprender por eso mismo es por lo que despues te venden chuches aparte para que puedas mejorarlo segun vayas aprendiendo.

No es malgastar el dinero poner partes a un tt-01 ya que yo tengo uno hace 1 mes y despues de la progresion y de saberlo llevar mejor le he puesto varias modificaciones como los trapecios, one way y demas. El otro dia con un amigo que tiene un sakura, el drift era igual de facil en un chasis que en el otro, es mas, el mio al tener one way era mas facil.

La otra esque el chasis tt-01 es muy duro y muy dificil de romper, los demas los rompes con mirarlos y lo mejor de todo que de drift con dos simples canvios en ese chasis lo haces o de rally o de touring y va perfecto.

Sinceramente a gustos colores, si te va bien ese coche no lo canvies, adaptate a el y despues al minimo canvio lo notas muchsimo

eso es porque no has probado coches que esten bien compensados. un coche con mucho counter como el sakura sin un one way no funciona bien, por eso hay que ponerselo siempre.

todos los que estan en este foro que llevan tiempo en el rc y saben de lo que hablan te diran lo mismo, el tt01 es un juguete no un rc.

esto es como el que se compra un leon fr y a base de mejoras quiere que se comporte como un m3, no hay punto de comparacion. por muchisima pasta que te dejes nunca funcionara tan bien como el otro.

esto no te va a convencer ahora, pero ya veras en un tiempo como me daras la razon.