Bueno aunque me ha costado, al fin presento mi pequeño treparutas.
Decir que comence con un Honcho RTR y no tarde en cambiar el body por una rigida del H2, con su consiguiente modificacion de batalla, etc...
Ahora he cambiado el chip, me gustan los coches con cama o rancheras e hice un gran cambio con el compañero FREEDOM y ahora poseo un body de New Bright del F150 y el chasis a medida, junto con unos links tambien a su medida.
( esta foto te la he cogido prestada eh Alberto? que no le saque ninguna desmontado... xD )
Monta la mecanica basica del SCX10, ejes, trany y cardans.
Cambie los amortiguadores por unos G-Made con muelle interno, pero cometi el gran error de coger los de 90mm en vez de los de 80mm. Esto me ha ocasionado algun problema en cuanto a la altura del coche, pero he conseguido "solucionarlo".
La electronica lleva la de serie, que veo que aguanta bien el tiron, y aún no veo necesario el cambiarla por algo brushless.
Llevo las gomas de serie, las RipShaw ( que a mi parecer valen un poco para todo los terrenos ) y unas llantas Lug de 6 tornillos de RC4WD ( aun sin plomar....la pereza... )
Aqui una foto del chasis en general
Eje delantero, con la bateria adelantada y el sistema de velcro para sujetar el body
Eje trasero. Aqui se ve el truco para adaptar la altura del coche al suelo con los larguisimos amortiguadores G-Made. Al llevar la caja, no hay opcion a montar una torreta mas alta, por lo que decidí ganarle espacio adelantandolos y montandolos en V.
El problema que le veo a ésto, es que actua más como un crawler, que como un escala, al no tener limitada la caida del eje por el tope del amortiguador.... Vamos , que estira más la pata que un perro pa mear!
Se puede ver tambien el detalle del amarre con visagra de la parte trasera del body.
Un vistazo de la parte baja ( la foto esta quemada por el reflejo del alu. Sorry... )
He montado la electronica en dos cajas estancas que he sujetado en la zona de las estriberas para bajarle algo el CG.
Aqui una muestra de lo que es capaz de torsionar
Veia la caja algo simple y le he fabricado de manera muy cutre y facil unas barras. Tan simple como doblar varilla roscada de 4mm y enfundarla en termorretractil, dejando algo de rosca en los extremos para atornillarla desde debajo de la caja.
Tambien le he hecho un snorkel ( esta sin acabar ) , que me ayuda a mantener el body de una pieza, ya que en un "pequeño" accidente se partió en dos cachos. Haciendo un par de agujeros a cada lado del rajote he podido atornillar la base del snorkel dandole asi rigidez al tema.
Bueno y eso creo que es todo... os dejo un par de fotos tiradas en la calle.
Aún no se ha estrenado en ruta. xD
Un saludo!!
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