nikko f1 "drift"

bogy85 escribió:

Si te piensas que un gasofa corre mas que un electrico la llevas clara, nada mas que con un 9t de esos fuleros de ezrun ya te fundes a un 1/10, imaginate lo que puedes hacer con un motor de competicion, si te vas a los 3,5t y pepinacos asi no veras ni humo, bueno humo no xD

+100000

los gasolina son el pasado, los nuevos motores de los electricos y las lipo son el futuro

bogy85 escribió:

Si te piensas que un gasofa corre mas que un electrico la llevas clara, nada mas que con un 9t de esos fuleros de ezrun ya te fundes a un 1/10, imaginate lo que puedes hacer con un motor de competicion, si te vas a los 3,5t y pepinacos asi no veras ni humo, bueno humo no xD

ok,ya que dices que con un 9t no ay nada que acer con un gasofa entonces pillare uno aver lo mismo me mola y me pillo otro para touring ytodo,esque yo nunca e visto un electrico rodando entonces por eso tenia mi pequeña dudiya ya que todos mis colegas usan gasofa y yo si me compro uno de estos no me molaria nada quedarme a tras,y humo no vere seguro con un electrico al noser que se chicharre xD

ya hay competicion nacional de 1/8 TT, y en poco haran lo mismo con los 1/8 pista, yse cargaran todo lo que lleve nitrometano, a no ser que metan motores de 4 tiempos y de inyeccion, que lo dudo mucho, asi que chispas al poder, y eso que con las lipos y los motores no se ha acabado de evolucionar todavia.

pero si un 2 tiempo tira mas que un 4 o me ekivoco?¿?en rapides digo,ya despues en larga se los comen los 4 tiempos(almenos en las motos)y no creo yo que agan motores de 4 tiempos con injeccion

pues no se que decir sobre que el 9t es mas rapido que un 1/10... he de decir que no he corrido con un 9t ni ninguno que no sea el que viene en el coche, pero no creo que pueda con un 1/10 nitro

ya te digo yo que si, que he probado casi de todo, y ni dos marchas ni nada, un electrico mas o menos potente se come aun nitro, tanto en salida como en punta hacer la prueba los que teneis un 9T y meterle ruedas de espuma a ver que pasa

DC12 escribió:

pues no se que decir sobre que el 9t es mas rapido que un 1/10... he de decir que no he corrido con un 9t ni ninguno que no sea el que viene en el coche, pero no creo que pueda con un 1/10 nitro

yo no te puedo contestar a esa pregunta pero yo creo que es mas rapido que my bycmo y unos cuantos mas de iniciacion,ya si nos pasamo a 1/10 de competicon o 1/8 yo creo que ningun motor electrico es capaz de pasar a un 1/8,vueno como e dicho creo nolose ya que no e visto electricos corriendo nunca porque aqui en almeria nadie o casi nadie tiene todo el mundo yeba gasofa´s

yo los he visto y te aseguro que se fo... a los gas

hombre no compares un 1/10 con un 1/8, siempre hablando de la misma escala claro que los electricos andan lo mismo y mas que los gasolina y ademas te ahorras suciedad y CARBURAR, y lo del 9t ezrun puede ir como uno de gasofa pero normalito pues un gasofa tambien de competi ya necesitas un motor mejor, aunque yo prefirero meterle un 4000kv mas o menos un 10t y turbo, eso ya es la repanoxa jaja punta brutal y docil para el paso por curvas jeje, saludos y si, los eledctricos andan mas que los gasofa pero siempre comparandolos dentro de su misma escala.

mmmm a ver si ago la prueva yo con un compi k tiene un 1/10 4x4 yo probare mi evo con el 9t (mamba max 4600)

utrera23 escribió:

mmmm a ver si ago la prueva yo con un compi k tiene un 1/10 4x4 yo probare mi evo con el 9t (mamba max 4600)

pruevalo y nos cuentas aver

logicamente hay que compararlos en las mismas escalas, porque sino se compara un gasofa 1:8 con un 1:1 .......

sac escribió:

logicamente hay que compararlos en las mismas escalas, porque sino se compara un gasofa 1:8 con un 1:1 .......

yo puse el 1/8 porque bogy85 dice que con un 3,5t y una vuena lipo el coche es un autentico pepino entonces por eso puse que si tiraba mas que un 1/8

un 3.5t ya son palabras mayores, yo sigo creiendo que mi 1/10 nitro corre mas que uno con un 9t hasta que vea como me gana

DC12 escribió:

un 3.5t ya son palabras mayores, yo sigo creiendo que mi 1/10 nitro corre mas que uno con un 9t hasta que vea como me gana

hay coches electricos que cojen los 190kh

haber si encuentro el video i lo pongo


edito

utrera23 escribió:

mmmm a ver si ago la prueva yo con un compi k tiene un 1/10 4x4 yo probare mi evo con el 9t (mamba max 4600)

el 4600 es un 7.5

Menudo offtopic que nos hemos marcado xD, el tema de la velocidad en un electrico es muy relativo, no solo depende del motor, sino de las cells de lipo y como no del desarrollo, si tu motor es un ezrun 9t, que da 4600 kv´s, a 7,4 V de las lipos 2s, que son 8,4 cargadas a tope, te vas de 34000 a 38000 rpms, y si a ese mismo motor le metes 3s, que son 11,1 V, cargadas a tope 12,6, te pones en mas de 50.000 rpms, pero que se limitan a 40000, que es el limite en brushless, asi que mira a ver que motor nitro tienes por unos 60 € que cuesta un ezrun que se te ponga a 40000 rpms,

jod*r con el cochezito a 200 pero eso seguro k no es ni un tt-01 ni un ta-05 ni nada de eso eso es algo superior!

me quedao flipao con el video pero si corre tanto habrá que controlarlo por helicoptero jajja o tener una vista de aguila

que bestia a 200 sonaba un poco como un F1 XD

Solo teneis que fijaros en los videos de f1 electricos, montan 9t, no pueden meter mas motor porque vuelan literalmente.

bogy85 escribió:

Menudo offtopic que nos hemos marcado xD, el tema de la velocidad en un electrico es muy relativo, no solo depende del motor, sino de las cells de lipo y como no del desarrollo, si tu motor es un ezrun 9t, que da 4600 kv´s, a 7,4 V de las lipos 2s, que son 8,4 cargadas a tope, te vas de 34000 a 38000 rpms, y si a ese mismo motor le metes 3s, que son 11,1 V, cargadas a tope 12,6, te pones en mas de 50.000 rpms, pero que se limitan a 40000, que es el limite en brushless, asi que mira a ver que motor nitro tienes por unos 60 € que cuesta un ezrun que se te ponga a 40000 rpms,

y donde hay combos ezrun a 60 pavos??? porque mira que buscado y nada

mira en ebay seguro que hay muchos

sac escribió:

y donde hay combos ezrun a 60 pavos??? porque mira que buscado y nada

Pues yo no se donde comprais, mira la tienda ebay topracing2007, muy buenos precios, yo compro un variador de 60 A, el motor 9T y la targeta por unos 65 €, y vosotros un variador de 35 A y el motor y targeta por mas de lo que yo digo, algo falla, no hay que clikarle al primer anuncio que sale en ebay, hay que buscar un poquito los mejores precios, incluso con envio gratis hay muchos

Lo de la velocidad punta de las cajas es siempre mentira. He medido mi mamba 4600 + lipos con una pistola de radar y unas ruedas de goma sorex 28r, me a marcado 80km/h reales con una corona de 84 y un piñon de 34. Eso si, los coge en apenas 4 segundos... Vaya misil!!! Da miedo tio...
He echo varias carreras en parquings contra tipejos que decian que con su nitro cojian 130km/h y que me ganarian y al perder se han salio diciendo: Es que no lo tenia bien carburado, es que mis ruedas estan gastadas, es que el nitro que le e comprado no es bueno y no corre mucho... Y en la recta ni me olian.

Mencion aparte se merecen los niñatos que se me quieren picar con las scooters trucadas, xDDDDD. Ni an girado el acelerador y yo ya me e exo el parquing y e vuelto.