Servo evotech

Hola, pues a ver, que posteo aqui a ver si me dais una idea. tengo puesto ese servo y me opasa lo siguiente, a veces no me vuelve a su posicion y las ruedas se me quedan algo giradas...por que puede ser?

Mas datos del servo, modelo, fuerza, velocidad, que emisora, si llevas los tornillos de las manguetas muy apretados, prueba sin servo, es decir, desmontalo y mira si todo gira bien y suave, sin ningun punto de rozadura, y con el servo lo mismo, en vacio, mira si gira bien, abrelo y metele un poco de grasa de litio, puede ser varias cosas, te toca ir descartando.

alomejor lo tienes todo muy apretado y el salva servo se queda "travado" a mi tamien me pasaba y lo anule... ahora estoy a la espera del high torque de tamiya

Guti, enserio te hace falta un salva servo??? Si esto se trata de derrapar, en suelo sin ofrecer resistencia, sin saltar, ni chocarse contra bordillos, jejej bueno lo de los bordillos a veces, pero si le das fuerte contra un bordillo da lo mismo que lleves salvaservos que no, jejejej un brazo no demasiado fuerte, que tenga cierta flexion por si acaso, y una emisora con EPAS, y a rodar sin miedo.

Los datos tecnicos ahi van.
tamaño:40x20x39
peso:60gr
velocidad:0,14 seg/60
torque :17kg
Piñoneria metalica
el servo es evotech HD1501MG

Pues como por servo no es, revisa el coche, lo dicho, desmonta el servo, y fijate en que todas las partes moviles giran libres, sin ningun roce, en todo el recorrido de las suspension.

Servo desmontado y va bien...direccion comprobada y va bien, sin roces.....que mas puedo mirar?¡

Lo siguiente seria comprar un servo bueno, y con bueno digo caro, jejeje que variador llevas???

El de el ninco que compre.

A mi tambien me pasa y es porque alomejor la pequeña coronita que tiene fuera el servo que es la que mueve el brazo, resvala porque los dientes estan algo comidos, a mi me toca poner con la mano las ruedas rectas. Lo que yo hize fue cojer pegamento de contacto y echarle a esa "coronita" por asi llamarla y meterla a lo que une el brazo, entonces aunque no tenga dientes queda bastante sujeta por lo que tiene fuerza para moverlo otra vez sin que resvale... a mi me paso esto a ti no lo se pero si te sirve de ayuda...

Un saludo!

bogy85 escribió:

Guti, enserio te hace falta un salva servo??? Si esto se trata de derrapar, en suelo sin ofrecer resistencia, sin saltar, ni chocarse contra bordillos, jejej bueno lo de los bordillos a veces, pero si le das fuerte contra un bordillo da lo mismo que lleves salvaservos que no, jejejej un brazo no demasiado fuerte, que tenga cierta flexion por si acaso, y una emisora con EPAS, y a rodar sin miedo.

no la verdad, llevo asi un par de meses sin salva servoy va perfecto, y no hago el cabra contra bordillos ni nada, ero me han recomendado que lo ponga, y en quedada y tal o practicando con alguien mas siempre algun golpecillo me dan... asi que se lo pondre y a ver que tal...

M4L3V0L0 escribió:

A mi tambien me pasa y es porque alomejor la pequeña coronita que tiene fuera el servo que es la que mueve el brazo, resvala porque los dientes estan algo comidos, a mi me toca poner con la mano las ruedas rectas. Lo que yo hize fue cojer pegamento de contacto y echarle a esa "coronita" por asi llamarla y meterla a lo que une el brazo, entonces aunque no tenga dientes queda bastante sujeta por lo que tiene fuerza para moverlo otra vez sin que resvale... a mi me paso esto a ti no lo se pero si te sirve de ayuda...

Un saludo!

ES totalmente nuevo...vamos, usado 6 veces.

RYUK escribió:

M4L3V0L0 escribió:

A mi tambien me pasa y es porque alomejor la pequeña coronita que tiene fuera el servo que es la que mueve el brazo, resvala porque los dientes estan algo comidos, a mi me toca poner con la mano las ruedas rectas. Lo que yo hize fue cojer pegamento de contacto y echarle a esa "coronita" por asi llamarla y meterla a lo que une el brazo, entonces aunque no tenga dientes queda bastante sujeta por lo que tiene fuerza para moverlo otra vez sin que resvale... a mi me paso esto a ti no lo se pero si te sirve de ayuda...

Un saludo!

ES totalmente nuevo...vamos, usado 6 veces.

pues tiene pinta de que el salva servo se te atasca.... pruebalo sin salva servo, con un brazo fijo y nos cuentas

uhm...pero si todo el mundo dice de poner el salva servo¡¡

Los salvaservo son para los TT, en touring casi nadie en competi lo lleva, y en drift, lo mismo, no creo que en un aterrizaje de 3 metros con mi lexus GS400 se joda el servo, no?? jejejeje

entonces como lo dejo?

yo diría que al poner el salvaservo, el hueco donde entra el estriado es demasiado profundo, apretas el tornillo a saco y el salvaservo da en la caja del servo frenando a este.

Ponle un brazo fijo y si ves que sucede el problema que menciono, quitalo y lija la parte que queda pegada al servo, hasta que al poner el brazo y apretar el tornillo veas hueco entre el servo y el brazo.

Hum....gracias, samu, lo que voy a hacer es poner brazo fijo, previo corte de la mitad.

o le puedes poner una arandela para levantar un poco el salvasevo