nitro drift rc

https://www.youtube.com/watch?v=J03GmPRH2O8&feature=rec-LGOUT-farside_rev-rn-2r-10-HM

El bicho que lleva el amigo !! yo me he quedado prendado !
aunque el video tiene algunos años

Parece que se comporta bien para ser de nitro... es el hpi nitro rs2 o algo parecido, aunque yo para drift, prefiero los eléctricos...
PD: Muy guapo el body, por cierto.

muy hablado ya este video!!
electrico te permite ir mas tranquilo, derrapes mas lentos y elegantes y el motor no sufre.
gasolina son derrapes mas rapido (mas estrés para el que lo maneja) y el motor aunque sea preparado (como los HPI q venden) sufre mucho, ya que va revolucionado y forzado la mayor parte del tiempo.

pufff va muy rapido derrapando y tiene pinta de ser bastante incontrolable, para mi opinion derrapar con un nitro es mas dificil y peor que hacerlo con un electrico

esta bien aunque ese coche despues de correr un rato ya necesitara que le cambien cosas y muchas revisiones y limpieza del motor y tal, despues la corona del embrague tnbm sufrira bastante enfin, yo tnbm prefiero los electricos por todo lo que dice alejandro, hay gente que prefiere los nitro por su sonido y tal... respeto las dos decisiones, yo tengo un nitro tnbm a parte de el electrico pero es un buggy y solo lo uso para hacer el cabra en el campo xD saludos! :afro:

Hacer drift con ese tipo de mando/emisora tiene que ser super chungo xD

Todo es acostumbrarse...

emisoras de 2 palitos (no me acuerdo le nombre, tipo las de los coches de radiocontrol normales) vs las de rueda...

ninguna es mejor que otra, va a gustos... muchos videos japos muchos van con la de palitos y otros con la de rueda (aqui en europa es mas comun la de rueda... pero eso va a gustos)

un antiguo forero e30intero era un crack manejando y manejaba con la de los 2 palitos, (aunque parezca que no esas emisoras hay que también tienen muchos botones) la de b[e30intero[/b] tenia 18 creo recordar (uno lo usaba para los faros escamoteables)

samu escribió:

Hacer drift con ese tipo de mando/emisora tiene que ser super chungo xD

Creo que es lo mismo, porque yo tengo una emisora de eléctrico y la de un Savage, y es igual...

Alejandro.lb escribió:

emisoras de 2 palitos (no me acuerdo le nombre, tipo las de los coches de radiocontrol normales) vs las de rueda...

ninguna es mejor que otra, va a gustos... muchos videos japos muchos van con la de palitos y otros con la de rueda (aqui en europa es mas comun la de rueda... pero eso va a gustos)

un antiguo forero e30intero era un crack manejando y manejaba con la de los 2 palitos, (aunque parezca que no esas emisoras hay que también tienen muchos botones) la de b[e30intero[/b] tenia 18 creo recordar (uno lo usaba para los faros escamoteables)

+1

El que a estas alturas lleva una emi de palitos, es porque lleva una emi buena, no como las de los juguetes, sino spektrums y futabas de 4, 6, 8 , y hasta 14 canales, se suelen usar en aeromodelismo, pero si el usuario esta acostumbrado a ellas pues la usa mejor que las de gatillo, hay campeones del mundo en varias especialidades que usan emis de palitos

ese tipo de emisora que llamas "de palitos", se denomina, emisora de joysticks si es de 2ch o si es de 4ch o mas emisora de joysticks rotativos y aun que parezca mentira si que es verdad que es cuestión de gustos usar ese tipo de emisora o no pero en mi opinión hay mucha mas precisión con joysticks que con la rueda, pero en fin para gustos los colores xD yo estoy en el mundo del aeromodelismo y como dice bogy esas emisoras de joysticks no son juguetes, son emisorar que valen muchisimo mas que las que se ven por el foro yo me estoy mirando una 2,4 para mi avion y la mas barata de 6 canales y que sea aceptable vale 200 pavos....... yo ese video ya lo habia visto y como no, prefiero los electricos para hacer drift, el porque ya lo sabéis si tenéis un nitro.

no os penseis que prefiero el nitro para drift , tengo un tt-01 esta claro que prefiero el electrico ,,pero como soy un amante del olor a gasolina me ha encantao y el body se sale :king: