Brico-logic I:Introduccion

Bueno, pues he pensado en hacer una serie de tutos sobre todo para los principiantes que no sepan de mecanica y no tengan claro a que meter mano ni como hacerlo.

Estos articulos iran enfocados a que es lo que buscamos con cada brico y como hacerlo, no paso por paso, sino pensando en que es lo que queremos hacer exactamente y como lo vamos a hacer; de ahi lo de brico-logic; "Brico"... pues de brico, no me seas absurdos ;P, y logic, pues de logica, de hacer las cosas pensando. De esta manera tratare de evitar esas dudas infinitas sobre como ajustar tal cosa, ya que todo lo que hay en internet es sobre un TT01 o similar.

Intentare exlicar tambien cual es la idea del brico, si nos va a valer para que el coche haga una cosa u otra cosa, o cambie la respuesta del coche o lo que sea.

Herramientas y zona de trabajo

Lo primero va a ser hacerse con herramientas apropiadas. A parte de destornilladores, alicates y mierdas varias, conviene que comprobemos el manual, ya que te suele especificar las herramientas necesarias para desmontar y montar el coche por completo. Es decir, si necesitas o no cierta llave allen, mirar el manual es la manera mas rapida. En general, vamos a necesitar una llave de cruz, destornilladores de varios tamaños, algun destornillador de precision de vez en cuando, alicates de punta plana (si tenemos alicates normales tambien valen, ya explicare el truquillo de ellos cuando vayan a hacer falta) y posiblemente algun tipo de tijeras o corta-hilos.

Ademas conviene tenerlo todo lo mas organizado posible cuando estemos trabajando con ello, ya que ademas de te puedas hacer daño o cualquier pavada de esas, lo mas seguro es que al caer un destornillador la ley de murphy haga que se caiga un tornillito minusculo que, seguro, es el que mas falta nos hace XD.

Otra cosa a tener en cuenta es contar con una caja de herramientas pequeña o una caja de las de pescar. Por que? por los tornillos que vayamos quitando. Sobre todo al pricipio, que no tenemos claro donde va cada cosa en el coche es probable que en un sitio entre un tornillo u otro, pero mas adelante nos demos cuenta que en otro sitio nos hace falta un tornillo diferente a todos los que tenemos para poner.

Asi que recomiendo que tengais varias cajitas o una caja con compartimentos para organizar los tornillos y las piezas segun las vayamos quitando y luego no estemos media hora probando como sunormales a ver donde puñetas encaja una pieza, que para eso estan los huevos Kinder.


¿Que tengo que mejorar?

Seguramente, sobre todo al empezar abriremos el coche y nos quedaremos atontaos con la cantidad de piezas y chuminadas para toquetear que tiene. No digo nada, si ya nos hemos comprado un pedazo de chasis de competicion de segunda mano con ciento mil historias montadas y no tenemos ni idea de que son la mayoria.

Bueno, no pasa nada, lo primero que hay que hacer es cargar el coche y gastarle un par de baterias haciendo drift para coger un poco el control del coche, y darnos cuenta de como se comporta. Es posible que tengamos un coche muy nervioso que haga trompos como un loco, o un pisahuevos que cruza de chiripa cuando le apetece y se han alineado los plantas.

El objetivo principal de esta serie de tutos, es que nos demos cuenta de que necesitamos ponerle al coche. Si nuestro coche trompea demasiado es una estupidez reducir la traccion del coche, y viceversa si es un coche tranquilo.

Al principio encontraremos muchas cosas a modificar y algunas nos haran falta y otras no. Al final todo se reduce y probar, al ensayo-error de toda la vida, pero si nos sentamos delante de nuestro chasis con una idea de lo que vamos a poder sacar en claro con cada manipulacion nos vamos a ahorrar mucho tiempo.

Comprarlo hecho, o hacerlo uno mismo

A veces por pura economia, necesitamos hacer apaños caseros y otras veces lo podemos encontrar ya en la tienda para apretar los tornillos y listo.

Que es mejor? eso depende de cada uno y de como quiera enfocar el hobby. Tengo un amigo que en vez de trastear lo que hacia era comprar cosas "Nooo, es que este coche para hacer esto no se controla bien y no se que... y la abuela fuma y la virgen llora etc...".
Podemos hacer dos cosas, o tener las cosas hechas en una bandejita o currarnoslo un poco. Es cosa de como enfoques tu hobby. Si solo quieres sacar el coche a pasear, pues gasta el dinero; si por el contrario disfrutas de toquetear, tirate a hacer las cosas tu mismo.

De vez en cuando, va a haber cosas que tengas que comprar y cosas que, o las haces tu, o nada. Pero podeis decidir con total libertad si preferis pagarlo o ganarlo. La 2ª opcion es la mas divertida desde mi punto de vista.

Y por hoy ya voy a hacer un descanso. Intentare cubrir todas esas dudillas de seteos y comportamientos del coche con estos articulillos. Espero que os guste la idea y ya os preguntare con alguna cosilla para no cargarla demasiado XD.

Si veis cualquier cosas incorrecta o algo decidmelo, por favor.

Asi que nada, gracias a todos los que tengan ganas y espiritu de leerlo; y por aguantarme todas mis tonterias XD.

Esto promete. te he enviado un privao sobre los tutos a ver que te parece la idea

Buena idea ira muy bien a la hora de que los
nuevos no toquen los "webs" con las preguntas
de siempre.
Si funciona este post lo pondría en la página
principal, con letra mayúscula y de color rojo
para que sea lo primero que se vea y ahorrarte
las preguntas de los nuevos que aun las habrán...
Jejeje un saludo y suerte

Si es simplemente para disipar esas dudas que se tienen al principio. Que te pones a hacer cosas pero al final no tienes claro para que las has hecho.

Resulta que me estuvo un colega comentando que le habia añadido un "emulador" de proxy al ordenador con no se que y que se yo, y me preguntaba que a ver si estaba bien como la habia hecho y tal. Yo yo flipaba porque lo que habia hecho estaba bien pero tal como tiene el ordenador no le veia logica, y le hice la pregunta clave "para que le has hecho todo eso?" y me respondio que le habian dicho en un foro que venia bien hacer eso.

Y efectivamente viene bien, pero en segun que situaciones. Y me puse a pensar y dije, coño! si al final con lo del drift pasara parecido. Que la gente busca como hacer las cosas, pero no "para que" hacer las cosas, que me parece mas importante.

Y entre pitos y flautas aqui estamos XD. Por lo menos echo el rato XDXD

jejejejeje savernake ereees un makina ale venga que estamos impacientes por empezar a ver tutoriales de este tornillo hace que tuerza mas este que tuerza menos y se deslize mejor y un largo ecetera....
un aplauso para el y otro para su abuela que la pobre ya no puede fumar en los bares jejejejeje

un saludo a todos los que se leeen de arrriba a abajo todo el foro..

tenxion escribió:

un aplauso para el y otro para su abuela que la pobre ya no puede fumar en los bares jejejejeje

Joder ahi me has matao XD.

Mañana me pondre con los amortiguadores, a ver como sale.

Me he tomado la libertad y con el permiso de savernake de pasar su brico a PDF para distribuirlo. aqui os dejo el link para quien lo quiera

http://contenidos037.webs.com/Brico-logic-I.pdf

VERY NICE IDEA....GOOD JOB Tutorial(buena idea, buen trabajo el tutorial)

muy buena idea....

Ahy esta la cosa mola mucho la idea y si podemos ayudar en lo que sea ya sabes aqui estamos.