TEH-R31 By Samu

Os presento mi TEH R-31 con 223% de CS

Lista actual de piezas

Electronica
- Motor 13.5T 2400kv Sensored Xerun
- Variador 45A Sensored Hobbywing
- Emisora Eurgle 2.4Ghz 3Ch v.2
- Servo Savöx SH-1290MG
- Lipos 5000mAh
- Cargador Imax B6

Chasis
- Chasis TEH-R31 R2 Hobbies
- Conversión carbono Transformers
- Trapecios delanteros Eagle Racing - Tamiya TA05 V2
- Manguetas delanteras Aluminio Eagle Racing - TA05 V2
- C Hubs Aluminio Eagle Racing - TA05 V2


Suspensión
- Amortiguadores TRF Pistones de 3 Agujeros y aceite TRF
- Muelles delanteros Yeah Racing Rojos
- Muelles traseros Originales Teh-R31
- Barras estabilizadoras Tamiya

Transmisión
- Spur & Piñon 64p - Eagle Racing
- Kit de Poleas CS R2 Hobbies
- Pulley Stoppers de acero
- Polea trasera Eagle Racing - 36T
- Spool Trasero Eagle Racing - TA05
- OneWay Delantero Eagle Racing - TA05
- CVD´s doble rotula Speec-R Version 2
- Spur Gear Adaptor Eagle Racing
- Spur Gear Holder Eagle Racing

Así empezó todo.


Poco a poco...



Van llegando cosillas


Fotos varias












Dándole rigidez al chasis, ya que lo noto demasiado flexible.




Tras tener una rotura de importancia, tanto CS y tanto angulo de giro..... xD



Se me a metido en la cabeza meterle CVD SpecR al R31, probé a meterselos pero en las manguetas de serie no podía, pensé en poner manguetas del TA05, pero en los C Hubs de serie no se podía, así que manguetas y C Hubs de TA05, pero tampoco... total.... tren delantero completo de TA05.

El forero Olidecai a montado en su TA05 Eagle el kit de dirección V2, así que le sobraban cosillas de las cuales me he apoderado (me a faltado tiempo jaja)


Y montado a quedado tal que así.









Unas fotos del conjunto del TEH-R31 junto al del Tamiya Ta05

dentro de poco te copiare la idea y lo sabes.......xD en cuanto me lleguen la direccion y algunas chuches xD

cierto jajajajaja cuando le montes la V2 al TA05 te van a sobrar piezas... jajajajaja


Pero yo tengo la pole! xDD

Samu, este podria ser ya el hilo oficial de tu coche, si quieres le cambias el titulo y lo muevo, o si abres uno nuevo te los fusiono.Tu decides.

Ok, cambio el titulo y me lo mueves y mañana pongo mas fotos e iré actualizando el post con lo que me tiene que llegar.

Ok samu, ya lo tienes. Fotos,fotos,fotos.......

comom siempre de nada pero asi ta mas chulo jajajaj

Queremos más

A ver si termino de montar el mio para hacer el reportaje,jejeje.Mu guapo samu

que jarto

ahora queme fijo porque todos tiráis el balance de las ruedas delanteras para fuera?

Eso queria hacer yo pero a la inversa... Comprar todo el tren delantero del OTAR31 y ponerselo a un TA05.

Deciros que en Eagle/Broadtech hace tiempo que venden solo los palos de la direccion con akerman 0 (que es lo unico que vale para mejorar el angulo) por lo que no es necesario comprar todo el kit del tren delantero. Asi nos iran sobrando piezas...

Uffff... Que buenos recuerdos tengo de mis comienzos con las sushi drift. xDDD

Tamiyero_Astur escribió:

ahora queme fijo porque todos tiráis el balance de las ruedas delanteras para fuera?

Supongo que te referiras a dar caida a las ruedas delanteras... En drift se hace para que delante halla menos grip delantero y asi se parecerse mas a un traccion trasera. En touring todo lo contrario se usa para que asiente toda la goma en las curvas y asi poder tener mas grip.

En lo que no estoy de acuerdo es en tener convergencia en el tren delantero, lo que haces es quitarle velocidad de respuesta.
Delante neutro o muy poco de divergencia (0 / 0,5) para hacer mas rapida la respuesta al giro y convergencia en el trasero para hacerlo mas estable en los cambios de sentido (1 / 3).

El balance? te refieres a la caída negativa (camber) en las ruedas delanteras?

Depende de los gustos, hay a quienes les gusta con mucha caída, hay a quienes les gusta con poca. En las primeras fotos lo llevaba con mas de 15º que hacia que en las curvas se clave mas el morro para pivotar. Últimamente lo llevaba solo con 5º que es casi inapreciable.

Creo que va mejor si se le da poca caída y se le mete un C Hub de bastantes grados para que tenga mas caída al girar que cuando va en linea recta.

Jandro, es que si te fijas, al tener tanta caída, los tirantes de la dirección tenia que acortarlos al máximo también, ya no tenia mas rosca para quitarle convergencia xD

Osacordais de que siempre preguntaba yo por la duracion de los cardans del TEH31 de r2 respecto al OTA R31???

Samu tiene la respuesta... xDDD


Todavia no he visto a nadie que tenga el original con un cardan roto.

€204,54 + envío
http://www.rc-race-and-drift-japan.com/index.php?main_page=product_info&cPath=91_165&products_id=2751

€48.71 + envío
http://www.r2hobbies.com/eng/proddetail.php?prod=rcve3301006_code

Si, si eso esta claro pero me refiero a que el precio del original esta por algo.

Aora tu TEH/TA05 ya son: 48.71 + envio + Spec-R (30€) + envio

Aun así los cardans que trae el OTA original no cuestan 150€ xDD

Recibido hoy

que buen carro te estas montado y muy buena idea modificar con ta05, queda al pelo.
habe cuando nos vemos, y cuidaito con los maderos que se os echan de la visera tsssssssss

Y hoy a llegado esto

Ohhhhhhhh que de cositas..... eres un guau guau...

habló el que no tiene chuches... jajajaja

soys unos picados....

joer yo también quiero empezar a recibir cosas para montarlo ya a ver si consigo hacerme paypal y pedírmelo a etamiya de una vez, a ver si consigo tener un pepo guapo guapo que me dais envidia

me gustan las llantas esas verdes, si no es mucho preguntar... por cuanto te salieron?