Slash de asfalto.

Muy buenas:

Como me tira mucho el asfalto, transformé el Slash colocándole los amortiguadores delanteros atrás con muelles más duros y algo más de precarga, y delante coloqué unos cortos. Me hice una estabilizadora, para el tren delantero y poco más.

Como me gustó el resultado, hice un pedido para tener una caja de engranajes preparada con grasa más densa en el diferencial, y así hacer más rápida la transición de pista a tt, o viceversa, una carrocería, y algún repuesto más.

Con un piñón de 22 y unas ruedas de pista, en un circuito de 1/18 de asfalto, me lo pasé como los enanos, al estilo de un tramo de rally-sprint de carretera, lo digo por si a alguno de Gasteiz se anima.

En estas fotos lo único a estrenar para la siguiente salida es la carrocería.

Mola! tiene que ir de muerte! y muy divertido de conducir seguro.

tiene que molar mucho

se le abre el maletero? por que parece como si se pudiera

DC12 escribió:

tiene que molar mucho

se le abre el maletero? por que parece como si se pudiera

Si que se abre, para poder acceder a los pasadores de las torretas traseras y sacar el body, pero para recortarlo estuvo difícil, porque si algo especial tiene esta carrocería es su grosor.