Mi DF-02 Electric Blue

Muy buenas,

os presento el DF02 que le compré a Sergio (+1 para él por cierto, que desmontó el coche entero delante de mi para enseñármelo).

El proceso ha sido desmontarlo pieza a pieza, limpieza a fondo, grasa y aceites nuevos y carroza nueva (mi primera carrocería sea dicho de paso).

No seáis muy duros con la carrocería que tiene bastantes fallos, pero para pintarla en una tarde al mismo tiempo que iba montando el coche y hacía bastantes cosas más no me quejo. Y sí, pinté el alerón por el lado contrario a la piel, con el resultado que veis, alerón al revés. Si me llego a dar cuenta pues se queda sin pintar pero bueno, la verdad es que es lo que menos me preocupa y tengo otro más grande y resistente que me dio Sergio también.

Lleva un Xerun 6.5T y más adelante le compraré alguna chuche y servo majete. Por el momento eso, limpieza, carroza, motor y ruedas. Os dejo las fotos y ya subiré algún vídeo con luz de día que en la rodada de prueba
era casi de noche. Espero que os guste. Saludos!

muy chulo esta, lo has dejado como nuevo

Muchas gracias! ha luisen casi se la cuelo que se pensaba que era nuevo jeje

que guapo te ha quedado tu. Felicidades por la renovacion que le has hecho.

Me gustaria ver el aleron ese grande y resistente.....podrias poner fotos haber como es?

¿Que tal va ese motorcillo-variador? Me compré un B44 y quisiera montarle algo parecido.

escarvat1 escribió:

que guapo te ha quedado tu. Felicidades por la renovacion que le has hecho.

Me gustaria ver el aleron ese grande y resistente.....podrias poner fotos haber como es?

Sin problema, además pensaba hacerlo luego porque me voy a escapar a rodar un rato y le he echado a la bolsa. Esta noche te pongo la foto.

Vitu escribió:

¿Que tal va ese motorcillo-variador? Me compré un B44 y quisiera montarle algo parecido.

Pues va simplemente volao' (y más después de venir de un sport tuned jaja). Muy buena respuesta, ya sea acelerando poco a poco o gas tope. Frena muy bien también (llevo 75%, si no ya me habría empotrado en alguna recta)... muy contento.
El variador tiene varias memorias (no lo sabía), cosa que me viene de perlas porque temporalmente lo uso en el R31 también.


Si puedo voy a intentar apañarme para hacer un vídeo con el móvil y os lo subo.
Gracias por los comentarios!

Bueno, hoy le he dado más chicha en la rodada que he hecho, una recta de algo más de 100m para ver la punta (la HK-310 llega unos 70-80 metros, que ya tenía curiosidad por saberlo), y luego ya tierra, y unos cuantos saltos, aprox metro y medio el más alto y tan ricamente.

Siento no haber hecho vídeo pero con la emisora y el móvil a la vez complicado, y en el suelo con la solana que daba no salía bien, así para otra ocasión. De momento la foto que se me ha pedido del alerón:

Ese alerón Sergio sabía como estaba... cuando lo vio se le cambió la cara XD

Que pasada tio! Lo has dejado nuevo y la carcasa mooola mucho! Disfrutalo mucho Quique

Muchas gracias chu! Ya lo veréis en alguna quedada

Dale caña Quique, esperando videos, muy buena pinta el bichejo saltarin.
Vitu no me lo creo, un b44, te has pasado el lado cuatrero, jejejeje

bogy85 escribió:

Dale caña Quique, esperando videos, muy buena pinta el bichejo saltarin.
Vitu no me lo creo, un b44, te has pasado el lado cuatrero, jejejeje

No es para mi, es para un amigo que le quiere dar al 4x4. Yo compro, el paga . Aunque lo estuve probando y me picó el gusanillo... si me volviera loco y saliera algo baratillo igual...

muy guapo el aleron....seguro que ese aleron te protejera de muchos golpes.

Vitu..........con un b4.4?....se me hace raro

Perdona, EL ALERON NUEVO, DONDE LO HAS COMPRADO??? Es que mi df02 esta perfecto excepto el aleron que dura 2 telediarioS debido a las vueltas de campana, DEBE DE LLEVAS UNAS 200 XDD.

Jaja Quique felicidades por la compra aunque no me he fijado si es de hace mucho o no XD. Yo tambien estoy pensnado en comprarme un off road para la casa de campo, debe ser divertido no?

luisledo2010 escribió:

Perdona, EL ALERON NUEVO, DONDE LO HAS COMPRADO??? Es que mi df02 esta perfecto excepto el aleron que dura 2 telediarioS debido a las vueltas de campana, DEBE DE LLEVAS UNAS 200 XDD.

Resulta que la solución va a ser ponerlo alrevés como yo para que no rompa (de momento) jaja.
Respecto al alerón blanco me lo dio Sergio con el coche y lo arreglé porque estaba un poco bastante mal, lo único que te puedo decir es que tenía una pegatina de kyosho, seguro que poniendo en google "nylon buggy wing" encuentras cosas.

generacion-martin escribió:

Jaja Quique felicidades por la compra aunque no me he fijado si es de hace mucho o no XD. Yo tambien estoy pensnado en comprarme un off road para la casa de campo, debe ser divertido no?

Muchas gracias
Es de hace algo más de un mes, pero solo he podido usarlo un par de veces y hoy que podía salir y hacer vídeo ha caído la del pulpo por mi barrio...
Si te pillas un TT avisa que lo de la casa de campo ya lo tenía yo en mente y se sitios guapos para estos cacharros de cuando iba yo con la bici.

Como no me ha dado tiempo a subir un pequeño vídeo hago un adelanto de 3 fotillos... a ver si saco tiempo para el vídeo

Bueno pues aquí esta el vídeo. No seáis muy duros que he hecho tres video montajes (literalmente) con este. Lo importante es que al menos se le ve rodando y lo que no es rodando jeje.

Y así ha quedado la corona (pongo spoiler porque la foto es tocha):

Spoiler:

Tendré que quitarle un poco chicha... o inventarme algo para que aguante la tralla... ya os iré contando.

Ya había visto algún DF-02 que les había pasado igual que a ti con el tema de la corona con motores 5.5 - 6.5. Un compañero le metió un 5.5T a un DT02 y aguanto 10 segundos, se fundió (literalemente) toda la transmisión... un desastre.

Tengo una nueva en camino y le bajaré chicha al combo pero antes tengo un experimentos que hacer con la que se ha fundido porque me han ocurrido un par de cosas que podrían aguantan. A ver si el finde puedo hacerlo.

El resto de la transmisión está bien (por ahora) lo único que no ha aguantado el tipo ha sido la corona.

yo tambien tengo este coche, y aunque ya no lo uso, uno de los problemas que tiene es la falta de un sleeper.
prueba a quitarle chicha inicial y capalo un poquito a ver si se soluciona, porque sino las siguientes seran las metalicas de los diferenciales, y de esas sueltas no venden.

Eso tendré que hacer si. Los diferenciales de momento están perfectos, ya me preocupo que no les falte su aceite y grasa y hasta ahora ok. Ya os iré contando si me deshace el coche o no XD

Te quedo muy bien, esta guapo el video pero de 3 minutos la mitad son fails! jejeje cuidado con el 6,5T que igual vuela demasiado.

Jaime09 escribió:

Te quedo muy bien, esta guapo el video pero de 3 minutos la mitad son fails! jejeje cuidado con el 6,5T que igual vuela demasiado.

Muchas gracias y al menos he dejado la mitad del vídeo porque daba para poner todo fails jaja es un poco complicado de controlar pero ya le voy cogiendo el puntillo. Lo del 6.5 ya te confirmo que si, me he pasado 3 pueblos pero vamos a ver quién puede con quién

uff...menuda potencia directa a la transmision. Mira que a mi no me gusta para nada los slipper......no terminas de aprobechar toda la potencia, pero en estos casos, nesesitarias algo de menos de potencia.

Una recomendacion. El asfalto con tacos que poco lo toque, que enseguida se pelan y luego no tendras para tierra.

escarvat1 escribió:

Una recomendacion. El asfalto con tacos que poco lo toque, que enseguida se pelan y luego no tendras para tierra.

Lo de las ruedas lo sé, de hecho las de alante ya casi no tienen, las de atrás si, pero ahora como está el bicho en proceso blucle de afinamiento-avería-reparación pues las ruedas es lo que menos me preocupa, tengo otro juego de ruedas bien lisitas que las usaré en el asfalto. Gracias por la nota!