Hola amiuitos, Tengo el gusto de presentarme hoy en esta nueva modalidad para mi, que es el drift a escala 110, despues de varios años tonteando con las escalas drift 1/28 1/24 y ultimamene en 1/8. (llevaba varios años con la espinika de k faltaba alguien en mi pequeña gran familia, jjejejejejjjjjj)
Por primera vez, hoy le he dado a las llaves de contacto a mi gran esperado retoño, gracias al cual, me abre la puerta de pertenecer a esta gran escala del 1/10, categoria reina del drift, en los actuales momentos que vivimos.
Por todo ello, seria un gran honor para mi, ser aceptado en esta, vuestra sekta komuna, de la cual, me siento muy orgulloso, pues de lo conocido hasta el momento, que no sois pocos, me pareceis todos gente de 10. (por algo correis en 110,
jejejejjejjjj el deriva desvariando, jjjjjjjj
Aqui os presento mi nuevo chasis TA05 VDF
lleva el combo xerun de hobbywing, con la esc de 60A y motor de 10.5T, que me lo recomendó un tal art3rias o algo así, k komo me halla timao, ya lo kojeré por banda.........
El servo, despues de leer vuestros consejos, en posts al respecto, y las ultimas bendiciones del sr. arterias ese otra vez, le compré esta chuche, pues fue lo ultimo que compré, y pudo pasar el suficiente tiempo para ahorrar.
futaba BLS 451
10.6 kg de fuerza, y .10 de velocidad
Montará las tres durezas de nematicos de la marca eagle racing, para tamiya, y unos hig pressure que lleva montado ahora, de batalla, que segun leí en un post por ahí, de un tal bogy69, iban muy bien en asfalto, y parece que prometen, por su dureza intermedia (mas blandos iran mejor, pues el asfalto no hay ni puñetero agarre, pero supongo que durarán muuuuucho menos)
Dentro de unos meses largos, me gustaria comprarle un volante bueno, ahora lleva uno de batallica, aunque parece que va bastante bien, y su precio todavia mejor. La frisky ultimo modelo (si quereis informacion de esa emisora, os aconsejo que al bugy directamente, jejejejjej) y su receptor 2.4 de 8 pavos, jejejjejeje, como me molan esos receptores, dan ganas de comprar a puñaos, jejejjejjjjj
Y de gasolina, le he comprao unas humildes turnigy nano tech 5600 de 50-100 de descarga (reservadas para vosotros, jjjjjjjj, y otras mas humildes turnigy 5000 de 20 de descarga, para ir tirando............
La esc la pondré sin retencion motor y a tope de punch, para empezar a probar.
Los cuatro amortiguadores dureza media, y voy a probar detras con mas precarga para que baje morro chasis, y coseguir mas dureza de suspension.
y delante con menos precarga.
Diferencial de bolas delanteros, no muy duro, mas bien tirando a flojo (aunque irá variando, segun condiciones circuito, o lo que sea,....)
Diferencial trasero eje rigido. (de casa)
Y CS para mas adelante, o sea, que ahora, 50/50 al mas puro style chikanero. Fity, nos vemos en los paralelos eternos, tu el sol y yo la luna, y hasta el infinito y mas allá
(voy a enchufar el extractor un momento, jjjjjj)
Joer, vaya tocho,
menos mal que samu no me va a pedir explicaciones, jejejjejjjjjk
Y NADA, AHORA LOS ESPACIOS PUBLICITARIOS,
OS ESPERAMOS EN NUESTRO SEDE DEL CLUB AKRA TOUGE SPIRIT, EL CIRCUITO CON MAS METROS CUADRADOS DE MOQUETA PARA 110 DRIFT. 110% sin arrugas.
Y ahora sin bromas, tanto para el sr. bogy como para samu, no os conozco, pero espero que algun dia nos conozcamos. Lo de samu va a ser mas dificil, pero no imposible, pero con bugy69 a lo mejor hay mas suerte por la proximidad, pues espero que se traiga el agua bendita cuando pase a visitarnos por la sede, para que mi vdf pueda quedar confirmado, (si no puedes conseguir el agua, ron tambien vale, jejejjejejjjj)
Aqui las foticos de este angel nocturno llamado BLACK LIGHT
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y si me permitis, una fotico del la capa del angel negro:
DE DIA
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DE TARDE
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DE NOCHE
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