Mi TEH-R31

Buenas compañeros,os presento mi bestia,o eso creo por que no he tenido oportunidad de probarlo a causa de malos ajustes y de la mala o inexistente servicio postventa de R2hobbies.
Os pongo unas fotillos.



Os paso a detallar el problema que tengo.
Me decidi a ponerle una serie de piezas de aluminio,manguetas,portamanguetas,diferenciales,coronas de aluminio,y aqui llega mi problema.
Al poner la corona pequeña 18t del eje delantero no tengo forma de sujetar la corona grande que engrana al motor y por otro lado engrana al eje de estas coronas pequeñas,tambien me queda larga la polea,os pongo unas fotillos por que me es complicado explicarlo.Creo que cambiando la pieza donde se atornilla la corona grande valdria o en su defecto cambiando la pieza circular que tiene un pasador central,no logro encontrar ninguna ni tan siquiera parecida para transformarla.

Existe alguna corona o porta corona para no tener que modificarlo? He visto algo utilizando el buscador del foro pero no logro entenderlo.
Gracias de antemano

Mira mi post o el samu, se ve claramente la pieza que usamos.
Estoy buscandola pero en broadtech ya no aparece, en r2 tampoco, en raceanddrift tienes este de kazama, pero esta sin stock
http://www.rc-race-and-drift-japan.com/index.php?main_page=product_info&cPath=91_165&products_id=3484
Basicamente es una pieza que hace de arandela de plastico donde atornillar la corona, y por donde pasa un pasadro para anclar el portacorona al eje.
Supongo que cualquier portacorona de eje 4 mm sera medio compatible con alguna modificacion.

Si aprece Bogy

Soporte de la corona
http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ShopProductDetail.aspx?id=R31-12-LBL

Plato que se pone sobre la corona
http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ShopProductDetail.aspx?id=R31-30-LBL

Y ahora han puesto estas dos poleas especiales para esta pieza y tener CS, pero la mas grande que hay es 21 y yo llevo 22 . Aun así prefiero las poleas con los dientes de plástico que tienen menos desgaste.

20T-> http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ShopProductDetail.aspx?id=R31-12P1-20TLBL
21T-> http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ShopProductDetail.aspx?id=R31-12P1-21TLBL

Hogro échale un vistazo a mi post o al de Bogy como bien dice, ambos tenemos eso montado de dos formas diferentes.

https://drift-rc.el-foro.net/t2526p135-teh-r31-by-samu

https://drift-rc.el-foro.net/t3585-bogyteh-r31

Muchisimas gracias ahora ya lo veo claro,estaba echo un lio,hare el pedido a ver cuando llega.
Gracias de nuevo

Ahora que veo la foto del combo, veo demasiado motor para un coche de drift al cual supongo que algún día le pondrás CS. No es que sea malo, sino que digamos que te sobra potencia. La mayoría solemos llevar motores en el rango de 10.5T a 13.5T. Yo llevo un 13.5T

samu escribió:

Ahora que veo la foto del combo, veo demasiado motor para un coche de drift al cual supongo que algún día le pondrás CS. No es que sea malo, sino que digamos que te sobra potencia. La mayoría solemos llevar motores en el rango de 10.5T a 13.5T. Yo llevo un 13.5T

Tienes razon Samu,y fue lo primero que investigue sobre el drit,pero como no se si voy a tener manos para ir cruzado todo el tiempo decidi comprar un combo con algo de chicha para tambien hacer pista,cuando haga drift le capo motor en la emisora,cambio ruedas y los links que unen ruedas con chasis y con esto tan sencillo tengo 2 coches en uno.
He estado mirando lo que me has dicho del CS, pòr lo que he entendido lo que haces con el CS es que un eje gire mas rapido que otro,y se consigue cambiando eje,se podria conseguir el mismo resultado cambiando la corona trasera por una de mas T? Y asi el eje trasero daria mas vueltas que el delantero no?

Tambien me han llegado las piezas que me dijisteis.

Y aqui ya todo montadito,encajan a la perfeccion.


Ahora toca sacar un rato para probarlo