Drift en 4x4

¿Que me estas container? Tio esta gente esta de la olla jajajaja

imagino que ya no usan pistola no? con una emisora de avión con una palanca controlas la de delante y con otra las de detrás.

Por lo que se ve en el vídeo, giran a la vez y con el mismo angulo, con lo que no debe de tener controles independientes. Supongo que habrá metido una dirección en la parte trasera como he visto más de una vez, y lo habrá puesto para que giren a la vez.

Al principio del vídeo lo tuve que ver varias veces porque me quedé un poco pillado...

supongo que sera una mezcla de canales
En mi crawler tenia un boton en la emisora desde que podria seleccionar 4 modos de giro de ambos ejes, asi que supongo que sera un sistema parecido

estoy con garbin. aun asi es muy cachondo

Es una mezcla desde la emi de pistola, todas las gama media-alta llevan esa mezcla para usarlas en coches de gran escala 1:5 que suelen usar dos servos de direccion, aparte de las mezclas de crawler del pangolin, jejejej
De esa manera el culo siempre va con mas hacia fuera de la curva, aunque el coche este recto.

Aquí tenéis la explicación de como funciona: https://www.youtube.com/watch?v=f3EeQRYNbao&feature=youtube_gdata_player

justo a lo que yo me referia

aun asi no parece ser muy efectivo... me resulta mas fluido la conduccion en el modo normal...

Como decía aquel "Tan espectacular como inútil".

Saludos,

JAR escribió:

Como decía aquel "Tan espectacular como inútil".

Saludos,

Me lo has quitado de la boca.

A lo mejor limitando tanto angulo detras, que solo fueran unos pocos grados, 5 o asi, ayudaria a meter el coche en la trazada de lado, hay coches 1:1 con 4WS. Pero vamos, que tanto giro es algo inutil dejando lo bonito a juicio del que mira.
El gtr "godzilla" llevaba 4ws, algun honda, el laguna coupe ultimo modelo, vamos que no es una locura, pero hay que desarrollarlo.

pero no son traseras la mayoria de ellos, ni el concepto vale para driftear sino para mantener el coche mas agarrado aun al suelo.

Es como el coche ese tubular que sale en a todo gas 6 xDD

Pos limitando el angulo de atras se podria driftear con mas angulo

Exacto Flipi, nuestros coches tampoco son trasera, y si ¿a esos 4ws que les ponen la direccion trasera para tener mas agarre les pones ruedas de pvc iran mejor que sin el 4ws?
Nosotros muchas veces buscamos un setup para tener mas agarre o traccion independientemente de las ruedas que montemos, y ese setup cambia por completo de poner unas ruedas que deslicen mas a unas que deslicen menos. Si bien es cierto que en los coches 1:1 4ws la direccion trasera va en sentido contrario al giro de las delanteras, y no en el mismo sentido como en el video.

tu no llevaras trasera. mi sakura ya se ha tirado una buena temporada asi. ademas los coches de verdad no llevan counter para simular trasera, los nuestros si. eso no creo que valga en drift, y...

no me seas tan bogy coñe, jajajajajajaja.