Sí, habéis leído bien. Desde hace unos meses en Team Madrift nos andamos juntando con la gente de Rally RC Madrid, así que hemos decido montar un rally juntos. Los horarios, localización los tenéis en el cartel, pero si hay alguna duda esponedla aquí y se irá haciendo recopilatorio de las mismas.
Esperamos que alguno se sume al grupo de rally que cada día va creciendo un poco más. Además, también podemos derrapar un poco y levantando polvo jeje.
Saludos
Reglas I Rally RC Team Madrift & Rally.RC.Madrid
Principal Objetivo: Realizar una prueba de Rally Radio Control a escala 1/10 cercana a la realidad.
Se admiten vehiculos eléctricos escala 1/10 con carrocería realista tanto si participo en rally real o no, permitiéndose el uso de electrónica libre.
Los vehículos pueden ser 4WD en 1/10 o 2WD en 1/12 (chasis tipo "M") y cada piloto puede participar en ambas categorías.
La prueba se realizara el dia 1 de diciembre, entre las 10:00 horas y las 13:00 horas.
La inscripción es gratuita y se cerrara el dia 1 a las 10:00 horas, su objetivo valorar la asistencia.
Entre las 10:00 y las 11:00 se llevaran a cabo estas medidas de mutuo acuerdo:
- se nombrará un director de carrera
- se sorteara el orden de salida invariable para toda la competición
- se establecerán el numero de tramos que se recorrerán en función de la asistencia y el tiempo de finalización del rally
Se podra entrenar libremente una vez resueltas estas cuestiones. A partir del comienzo, no se podrá entrenar en un tramo en uso.
La localización será el Pinar de Canillejas. El trazado será adecuado por la organización con las medidas y diseño oportunos para la escala. Se agradecerá la ayuda de los pilotos participantes.
Se trata de realizar recorridos cronometrados con un inicio y un final, que puede ser el mismo o diferente.
Cada piloto una vez finalizada su participacion, cronometrara al piloto que le siga en el orden de salida. El ultimo piloto en salir cronometrará al primero en turno.
Entre cada tramo el piloto esta autorizado a realizar a cualquier operación mecánica en su coche. Estas operaciones no pueden retrasarle mas de 1 minuto desde que finaliza el tramo el piloto que le precede. Si tras ese tiempo de cortesía el piloto que esta en turno de salida no puede comenzar el tramo, se le penalizara con un tiempo que será 2 x el peor tiempo establecido en ese tramo, pudiendo participar en el siguiente tramo si logra poner en orden de marcha el coche.
La no finalización de un tramo por averia penaliza con el 2 x peor tiempo establecido en ese tramo.
Se valorará como causa de exclusión un comportamiento antideportivo u ofensivo para otros participantes o la dirección de carrera.
La decisión de excluir o penalizar corresponde a la organización de carrera, y en este caso al director de carrera nombrado por todos los demás participantes.
Se podrá penalizar a los pilotos por las siguientes circunstancias:
Acción punible: (Offroad - Onroad)
- Leve toque con pies o manos para adelantar o atrasar el coche: No penaliza - 1 segundo
- Recolocar con pies o manos el coche en trazada tras vuelco o salida de pisa irrecuperable: No penaliza - 3 segundos
- Golpear delimitaciones (conos): No penaliza - 1 segundo
- No iniciar el tramo en tiempo: Peor tiempo x 2 - Peor tiempo x 2
- Recorte excesivo, se debera volver al inicio del recorte con la mano y penalizará con: 5 segundos - 5 segundos
- Salida falsa: se permitirá una salida falsa. A la segunda consecutiva se sumarán 5 segundos.
Se usará cualquier sistema de crono válido, llevándose un registro de los tiempos en un soporte que sea comprobable en cualquier momento por todos los miembros participantes.
Aclaración: en offroad se considera que recolocar el coche en caso necesario no es sancionable puesto que la propia acción ya conlleva una suma de tiempo en si misma.
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