Sakura CS o Team Magic E4D MF

Quiero comprar un chasis especifico y he visto a 95 euros en Drifteam el Sakura CS.


Que me haría falta comprar para poder rodar con el chasis tranquilamente???

Me parece a ver leído que trae una polea para bajar el CS???

De cuantos dientes el piñón de motor???

Las carrocerías que son de 190 0 200 mm???



También he visto el Team Magic ED4 MF RTR.

Que os parece el chasis???   trae electrónica de escobillas



Saludos y gracias por las respuestas.

En cuanto a lo qur hacr falta en el sub fori dudas, hay un post hecho por mi en ek que menciono pros y contras de cada chasis, de hecho menciono las 3 variantes del team magic, asi cono otros modelos, los ptecios no estan actualizados pero poco han vatiado.
en cuanto a las dudas del sakura, el sakura de serie viene con 214 o 216 de cs, quiza un poco altos te diran algunos, otros te diran que no eso va a gusto. Para bajar o subir cs necesitas jugar con las poleas. Tienes varios post donde tienes enlaces para calcular el cs dependoendo de que polea cambies.
en cuanto a la duda del piñon, decirte que aqui en valencia hay un forero, criso se llama que lo tiene que te podra explicar un poco mejir ese apartado. Decirte que tanto lasbpoleas qur usas para elbcs, gomo el piñon y corona dependen, del motor y del circuito, quiero, no es lo mismo un 10 t que un 13,5. Esto teblo digo porque va a gustos. Hay gente que prefiere mas fuerza y otros menos, aun asi hay unos calculos teoricos con respeto a lo que motor, relscion de cs se refiere. Eso tomatelo con calma y poco abpoco iras aprendiendo.
en cuanto al motor que trae el team msgic, para aprender esta bien perp como todo no es la panacea, criso ha optsdo por cambiarlo, aun asi si se pasa por aqui podra dsrte su opinion particulsr.
en cuanto a la carroceria esa medida es el ancho de carroceria, eso viene dado un poco al gusto del perdonal, si usas una carroceria de 190 evidentemente el offset de las llantas sera mas pekeño, ya que esteticamente no queda bien que salga las ruedas fuera de ls carroZa un cm por cada lado. El ancho del cochr lo ajustas con los dsdos donde amarran las llantas y con el propio offset de la llanta.
si tienes alguna duds en cuanto a qur es alguna palabra, buscalas por el foro porque esta toda la informacion. Aun asi si tienes alguna duda proponla por squi y en la medida se te ayudara

Haber entre un sakura y un team magic yo me inclino por el segundo es difícil el dejarlo perfecto pero cuando lo consigues va como un cañón dentro de nuestro grupo hay 4 sakuras y en optimizarlos se han dejado mucho los team mágico solo necesitan 4 ajustes rápidos pero artesanales y listo te puedo mandar fotos de dichas piezas mas no te puedo decir por cierto te estoy escribiendo gracias a x3lu que me aviso del post y esta en el mismo grupo que yo además conoce muy e4d mf.

Seguimos hablando un saludo

Finalmente me apañe un Saku ya que pille una buena oferta.

Gracias por la ayuda.


Saludos

yo soy uno de los teammagics del grupo...y lo que dice criso 4 ajustes y listo

Dicen que el Sakura culea muchísimo,como el mio por ejemplo, pero luego juegas con el Cs hasta que lo lleves a gusto y va de maravilla el compañero Dragón007 puede resolver tus dudas.

yo me pillé el tm el brushless xD y pff un pasote, pero soy un novato asik no se nada de ajustes ni na..
¿ Me hechais un cable al respecto ? ^^

Yo con el saku de vicio bienas cruzadas. Si es berdad q cuesta pillarle pero jugando con los ajustes de suspen y unas ruedas de vicio. Si es verdad q lo tengo casi opcionado atope pero salvo alguna cosilla q si recomiendo cambiar . Por lo demas contento jijiji