un par de preguntitas sobre motor mamba y ruedas de drift

pues para no abrir dos post pregunto aqui, haber si alguien a probado las ruedas de assman de drift ya que las estuve biendo por catalogo y me las pueden traer en tienda fisica, haber que tal. y la otra es si alguien sabe si un mamba 6900 aguanta 3s de lipo esque me e fijado y en la pegatina pone 2s, gracias por adelantado

Sobre las ruedas no puedo decirte nada ya que no las probe, si las pruebas haznos una review de como van que estaria de lujo.

sobre el mamba, si te dice 2s en la pegata yo lo respetaria, no por el variador, que lo aguanta sin problemas sino por que el motor a esos voltajes seguramente se te achicharre, aunque el 5700 y el 4600 si pueden ir casi 100% seguro a 11.1v los otros 3 (6900, 7700 y 9000)creo recordar que no.

De todas formas en ebay tienes los Dynamite C4 que son una replica exacta de los mamba con otro color, cogete un 5700 que salen por 30 euros o asi y a ese si le metes los 11.1 y andara mas que el 7700 a 7.4v.

Pd. a 11.1v deberias meterle un bec externo.

gracias tio esque habia escuchado eso de que se le podian meter 3s de todas maneras es el 6900 como tu dices

esto del 6900 te lo podran asegurar mejor en cochesrc lanza la pregunta que o imprez o X-Y o turboFGN te responderan sin problemas que esas pruebas las han hecho.

Yo los 11.1v los veo mas para motores menos potentes que un 6900 ya que si a un motor de muchos Kv le aumentas el voltaje dara unas rpm exageradisimas que seguramente tu coche no aguantara, que calzas un tb evo4? mi Tb evo 5 ms a vivido los 11.1v del anterior dueño en un 5700 y dice que el coche sufre mucho, asique es para plantearselo, con un 4600 que es el que tengo yo conseguiria casi las mismas rpm que tu 6900 a 7.4 pero con menos perdida de energia por calor, es decir todo se calentaria menos y el gasto de mah seria algo menor.

no tio no es para ese es para el slash, si yo a mis coches los trato con cariño jeje esque va bien con el 6900 y 7,4 pero a 11,4 seguro que va mas ligerito

de todas maneras tu que entiendes mas seguro que lo sabes , que lipo ves tu correcta para este motor en 4x4 y 4x2 ya que tengo una intellect de 5000 25c y una de 30c, esto esque me lia un poco lo de los consumos de los motores y tal porque me imagino que al ser 4x4 necesitara mas c de descarga