Las emis de 2.4 no necesitan failsafe, ya lo llevan de serie, y eso de poner failsafe en un electrico, si fuera con varaidro mecanico, que lo acciona un servo, pues aun, pero en los demas casos no vale para nada mas que retardar la respuesta y la velocidad de los servos, tu controla la bateria de la emisora, la distancia del coche a ti, y no tendras ningun problema.
Aparte de eso lo estas configurando mal, debes frenar al pulsar el boton, para que cuando se quede sin señal, frene el coche, pero si el variador lleva la marcha atras automatica, de esas con retardo, entrara sola cuando te quedes sin señal.
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