Duda sobre el diferencial y CS

Pues eso, la duda es la siguiente y esque proximamente tendré el TA05 v2 y me surgio la duda de los diferenciales, y supuse de envez de bloquearlos pues cambiar el trasero por un spool y el one way ya me han recomendado que no, que tan solo el spool, y me quedo con que no le pondre el one way, quien me lo dijo es de confianza... jejeje. Pues esa es la duda, que no se cual es el spool que tendria que meterle de primeras??

Gracias de antemano.

http://broadtechonlineshop.com/eagleshop/shop/ShopProductDetail.aspx?id=3480

Te trae 2 dependiendo de la polea que le vayas a meter, le pones en que encaje con la tuya y el otro lo guardas para cuando quieras meterle CS y pongas una polea mas pequeña.

J***er oye, si losé directamente te pregunto atí. Entonces a esto tendria que meterle la polea que me trae el chasis no??

se puede poner en la version 1?

franxu escribió:

J***er oye, si losé directamente te pregunto atí. Entonces a esto tendria que meterle la polea que me trae el chasis no??

Exacto, pones la polea de serie en este, miras en cual de los dos que te trae encajan los tornillos y lo pones. SI no recuerdo mal, la polea de serie encaja en el que no tiene los huecos, en el que es plano con muchos agujeros.

Si pones una polea mas pequeña detrás ganas CS, pero igual tienes que cambiar la correa.

DC12 escribió:

se puede poner en la version 1?

Ni idea, yo diría que si, que en el V1 esta pieza no cambia. Pero mejor que te responda otro que lo sepa seguro.

Y bueno para aprovechar portes, pues he pensado de meterle CS no muy brusco aún pero meterle. Samu me ha aconsejado Polea en spool de 36 dientes, ( la del chasis TA05 v2 es 37 dientes) y delante una polea de 21 diente ( de origen el chasis trae de 18 dientes )
Estaria bien no?

La polea del spool es esta:
http://broadtechonlineshop.com/eagleshop/shop/ShopProductDetail.aspx?id=DP01-36T

Le valdria perfectamente al v2 no?

Y ahora viene lo que no encuentro, la polea de alante, donde puedo encontrarla porque samu me dijo que en r2hobbies pero no lo encuentro?

Gracias de antemano.

Buenos dias a todos, encontre la polea central con mas dientes es esta:
http://www.rc-race-and-drift-japan.com/index.php?main_page=product_info&cPath=91_152_153&products_id=1805

Entonces,, mi pregunta,, con esta polea de 22 dientes y polea en spool que puse antes de 36, ganare poco o un poco-bastante en CS?

Mi duda es que entonces la correa original del v2 no le valdria? que correa es la que tendria que comprar?

Por cierto la polea central esa de rc race and drift, no la venden en broadtech o rcmart? esque si no me van a pegar el sablazo del siglo

Un saludo!

Esto es lo que he visto en otro foro:
___________________________________________________________________________
HERE is what I've done with my ta-o5 v2 before.. very happy

You can use:

Sakura Zero's 22T center pulley
Tamiya TA-05's 16T center pulley or better get the Center One-way for v2: Tamiya 53952
Square 40T Front Diff Pulley
Square 30T Rear Pulley
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Entonces yo creo que sin cambiar ninguna polea de diferencial delantero ni su atacanta, solamente cambiando la polea de diferencial trasero por un diente menos (36) y cambiando la polea que le ataca (central de 22) Ya tendria CS me equivoco?

Lo que necesitaria es encontrar una polea de 22 en broadtech o rc mart que valiera al v2.

Y si le bajo Dos dientes a la polea que ataca al diferencial delantero ganaria aun mas CS no?





Esta es mi conclusion:

Delante: 37/16
Atras: 36/22

Polea 22t:
http://www.rcmart.com/rc-sakurazero-3racing-center-pulley-sakura-zero-p-31685.html

Polea 16t:
http://www.rcmart.com/rc-ta05-ta05ifs-ver2-3racing-center-bulk-pulley-gear-ta0521a-p-18888.html
http://www.rcmart.com/rc-ta05-ta05ifs-ver2-tamiya-center-pulley-51213-p-15066.html?cPath=595_744_720

Polea para spool 36t:
http://broadtechonlineshop.com/eagleshop/shop/ShopProductDetail.aspx?id=DP01-36T

Me encajara todo? Espero buenas respuestas. y tambien vuestra opinion para ver que pensais o si se puede mejorar algo! Espero respuestas

Y lo jodido sera las correas que nose si me seguirian sirviendo... Y tampoco sabria encontrar la medida justa

Puf que dia llevo de rallada con poleas.... jejeje

Un saludo

Veamos, yo en el plásticos llevo:

Central 22T
Trasera 30T

Cabe decir que todo material sirve en V1 y V2 menos los pasadores de las palas de suspensión. Lo demás es indiferente.

Citación :

Delante: 37/16
Atras: 36/22

Con este no se porque me da que tendrás un CS que apenas se notará. Si quieres tener un CS sin cambiar correas ni nada con un simple 150% Coge esto:

Trasera de 30T
http://banzaihobby.com/index.php?main_page=product_info&cPath=18_67_305_266_272&products_id=8760

Central de 22T
http://banzaihobby.com/index.php?main_page=product_info&cPath=18_67_305_266_272&products_id=8758

Con esto te olvidas de cambiar correas repito.

Espero ayudarte.

Muy buenas trilla, antes de nada decir que muchas gracias por tu ayuda. No me gusta corregir a alguien que sabe mucho mas que yo pero tambien tienes derecho a equivocarte y esque en la polea central que me pusiste dices que es de 22 y el del enlace es de 20, cuando puedas corrigelo please. Por ciero, delante no le pongo nada??? Lo dejo tal cual viene de origen? Gracias de nuevo maquina.

Te la encontre en RnD Japan pero fuera de stock
http://www.rc-race-and-drift-japan.com/index.php?main_page=product_info&cPath=91_152_153&products_id=1805

Buenas, ya con las poleas y casi todo montado no me queda tensa la correa con las poleas: 22/30
Porque o a que es debido?

Del ta05 no se mucho, pero necesitarás un tensor?

No se si hay correas más cortas... o fijate bien en las piezas, en mi sakura hay una pieza que cubre los rodamientos de los diferenciales que es ovalada y según como la posiciones tensa la correa.

Espero haber ayudado algo... soy nuevo en correas XD

Como bien dice Jaime, en el diferencial trasero verás que tienes 2 piececitas ovaladas negras que van a cada lado de los vasos y que sirven de guía para encajar la polea y los vasos en el soporte del difecencial, en el manual te aconsejan ponerlo en el 3er punto si no me equivoco, pues cojes y lo giras hasta el último punto que tenga, así tensará algo más, y viendo la foto, seguro que con eso te sobra.
ya nos dirás algo, un saludo!

Bueno estaba por el buen camino, parece ser que estos coches son muy parecidos jeje

Pues gracias por lo dicho porque a estas alturas no sabia que esa pieza era para tensar, pero lo he puesto en ambos lados al tope, y si, algo de rension a cogido pero creo que no es lo suficiente, cuando llege a mi casa subo una foto de como ha quedado y ya opinais al respecto..

No se aprecia la diferencia, pero en la primera foto se ve que el dedo no esta al tope y en esta si esta atope y algo es pero no lo suficiente y nose que hacer...

Tampoco está muy destensada.. yo las llevo más o menos así y hasta la fecha van de lujo, ni tironeos ni nada, pero si ves que no te convence siempre puedes idear algun sistema de tensores o buscarlos por internet, porque yo en el tema de tensar correas... para el ta05 no he visto nada de nada.
un saludo!

pues nose tio pero yo le doy a la corona para que ande, y le doy rapidillo con la mano y aveces no agarra bien la correa.

Y lo idear algun tensor lo habia pensado, es mas estoy pensando en como poder hacerlo, tengo alguna idea, y si se hace se pondria un rodamiento para que no halla rozaduras ni nada y valla bien.
Pero de momento esperare haber si Trilla_VTS se pasa por aqui y me puede sacar de dudas.. ya que el si ha llevado 22/30

las dos correas son iguales e largas? no tengo mucha idea en el TA05.

Las poleas que as puesto para el CS es un kit o un apaño casero?

si samu son iguales de largas. Las poleas que tengo en mi poder son de 40/16,22/30.

No no es un kit de CS, no me van las cifras que les acompaña.... jejeje, claro un apaño casero, veo que es la mejor forma.. nose.

Aver si pudieras ayudarme porque no se salir de aqui!!!

Gracias de todos modos!!

si ahora tienes 40/16,22/30, de serie como te viene?

puess.. 37/18,18/37... mientras que en el v1 son 36/16,16/36 y he pensado que tal vez una correa del v1 me valdría, cosa que no puedo asegurar porque no losé...

viendo el tamaño de las poleas, diría que las correas del V1 y del V2 son las mismas.

Vas a necesitar correas mas cortas si... as variado muchos dientes.

la delantera te queda bien no? incluso te tendría que quedar mas tensa, la trasera si es normal que te quede floja por la variación de dientes que as puesto.

si la delantera cuando me llege la polea de 40, seguro que me va bien, vi por ahí que va bien.

Pero esa es la duda tio jeje, que correa es la correcta?