yo creo que sobre calcular el ratio, si lo pones en google, te salen dosmil resultados, el dividir solo los dientes de la corona y los del piñon te da el ratio de esa parte solo, luego debes sumar el ratio interno del coche, si no te viene en las instrucciones, pues lo mismo con las restantes partes de la transmision.
Y me parece que a este tema no se le puede sacar mas, Roger, lee por favor, no tengas prisa, no seas ansioso, voy a cerrar e tema, y lee antes de lanzar preguntas a diestro y siniestro, se que es dificil ser novato, pero solo se te pide que leas y tengas paciencia.