Tengo un problema con la electronica !!!

Es poco mas o menos... Te digo que anda mas que los ezrun que llevan todos por aqui.

Jandro_TSI escribió:

Es poco mas o menos... Te digo que anda mas que los ezrun que llevan todos por aqui.

Ok, entonces me pillare uno de esos dos que me pusiste ayer. Lo unico que voy a esperar haber si vulven a tener stock del primero xq ya puestos si puedo reprogramar... ¿ Xq con la programación cerrada estaré muy limitado ?

No creo... Supongo que estara configurado todo en niveles medios.
En el programable puedes variar la entrega de potencia desde muy light asta agresivo (Hay que tener cuidado con esto, ya que si lo pones muy brusco aumenta mucho la temperatura y se pueden dañar componentes internos del variador o del motor) Yo lo llevo en medio / light y no llego nunca a dar nunca gatillo a fondo...

Okey! Pues me estoy plantenado en pillar el segundo..... por que el Primero no lo encuentro en ningun sitio. Solo donde tu me recomendaste y estan sin stock. Ayer hable con ellos y no saben cuando tendrán mas.

Si quieres el primero de momento podrias usar el sport-tuned del TT01D.

Pues no havia caído en eso. Al final voy a tener que darte comisión por todos los consejos que me estas dando. No es que tire mucho el motor el TT01D, pero hasta que vuelvan a tener Stock creo que va a ser mi solución. Por que si me precipito con las prisas.... al final me arrepentiré.

Motor y CS para la segunda fase.

MIL GRACIAS Jandro_TSI, si necesitas algo en lo que te pueda ayudar: aqui me tienes.

Jejeje. Tranquilo hombre, yo tambien frei a preguntas a mas de uno cuando empezaba...
Usas NIMH o Lipo en el TT01?

Uso NIMH de 40000

Con las Lipo aun no me he puesto, pero veo que son mucho mas duraderas

Y dan mas fuerza ademas de quitarle unos 200g de lastre al coche que serian como 20kg en un 1:1...

joer.. pues entonces fui un error pillar una NIMH y un cargador------->> cago en to

Será question de mirar de pasarme a Lipo en cuanto pueda

¿ En coche necesita alguna modificacion? O es un simple cambio de baterias?

Gracias de nuevo.

Si tienes un TT01 ultima version (mira el variador que ponga "TEU-104BK") las puedes usar sin ningun problema ya que dispone de corte de lipo automatico.

opa.. pues en mi variador pone TEU-101BK. Va a ser que a este nada de Lipo. Hasta que no tenga el Speed Passion me olvido de Lipos, pero esta claro que sera una compra obligada con el nuevo motor

Las puedes usar pero necesitaras un avisador acustico. Cuando llegan al voltage de suguridad empiezan a pitar, en r2hobbies lo tienes a buen precio.

y cuando pita que tengo que hacer? Que pasa sino me entero? No entiendo xq hay variaciones de voltage