Los que primero probaron CS fueron la vieja escuela... xDDD
Tengo los 2 chasis con cs y uno de los 2 miniz del mundo con 200% de CS (hasta donde he leido solo lo tiene un koreano y yo el invento xDD).
Para responderte, lo mas facil es lo que te comenta Sergio, pero yo ademas te aconsejo tocar las pulleys centrales en funcion de las de los diferenciales para equilibrar el tensado de correas, no se si me explico, si le quitas dientes al difernecial trasero sumaselos en la pulley del mismo difernecial, asi tu correa seguira siendo valida, y no tendras que hacer inventos con tensores, y te lo dice uno que lleva mas de 5 tensores en su VDF, pero al final, le restan performance.