Problema con la direccion

Bueno, hoy he ido (al fin..) a probar mi cochecito, he estado un ratillo haciendo el tonto en el circuito de leganes, pero no he podido hacer mucho :S
Resulta que el coche se me va para un lado y no puedo corregirlo con los botones de la emisora. Si voy bastaaaante lento si va recto, pero a la que le doy un pelin mas de gas se empieza a ir para un lado y como le de bastante gas es que directamente trompea. Alguien sabe que puede ser? Ruedas desgastadas diferente... diferente dureza de amortiguador... o algo? alguna idea? Gracias

Bueno, depende, si usas CS, eso es lo normal, siempre se ira hacia un lado.
Si usas 50-50 y te pasa, debe de ser que las ruedas delanteras estan un poco giradas hacia algun lado, y eso se puede corregir con la emisora en unos botones.
Y si no es eso, pues ya no se, algun problema interno.

si, uso CS, pero es que no es normal lo que se me va para el lado :s

vamos, que tiene que tener algun problema, creo...

bueno, este sabado me llegare a la competi, no voy a participar ni nada, pero me llevare el coche igual, a ver si me hechais un cablecillo

Si llevas CS es normal que vaya de lado, la solucion es a puntita de gas siempre contravolantear y veras como se disfruta.
PD: que % de CS llevas?

Apoyo los comentarios, cs = ir de lao!!

ccaa84 escribió:

Si llevas CS es normal que vaya de lado, la solucion es a puntita de gas siempre contravolantear y veras como se disfruta.
PD: que % de CS llevas?

llevo 1.5 de CS.

no se, pero lo de que se vaya de lado no es un poco, si le doy al gas a menos de la mitad sin darle a nada de la dirección empieza a hacer trompos. entonces a la hora de intentar controlarlo, si intento derrapar para el otro lado se puede mas o menos controlar, pero a la que intento derrapar para el mismo lado de la desviación, con un mínimo toque ya hace un trompo de 180º :S

Pues eso es regular probar regular probar regular probar, a mi al principio tambien me pasaba que para un lado trompeaba y para el otro drifteaba mas o menos bien, mira que alguna rueda no vaya frenada por suciedad prueba a ajustar un poco la direccion los muelles, ves probando. Yo lo consegui arreglar.

Sobretodo si la suciedad hace que una rueda vaya frenada o por lo que sea suele pasar eso.

Amigo, no quieras aprender en 5 minutos lo que algunos tardan meses. Se va, pues claro, de eso se trata, de que se vaya de lado el solo, si las traseras corren mas que las delanteras, es lo que debe ocurrir. Ahora te toca rodar hasta aburrir.

bogy85 escribió:

Amigo, no quieras aprender en 5 minutos lo que algunos tardan meses. Se va, pues claro, de eso se trata, de que se vaya de lado el solo, si las traseras corren mas que las delanteras, es lo que debe ocurrir. Ahora te toca rodar hasta aburrir.

no no, igual me he explicado mal, no es que se vaya de lado, eso es lo logico. lo que pasa es que se va para un lado, como si tuviese la direccion un poco girada para un lado, pero eso ya lo he estado mirando :S

video men!

Prueba lo que te comente antes! que no lleves alguna rueda frenada, las caidas, que no roce el chasis al suelo, que si lo llevas bajito puede pasar, la cosa mas tonta es lo que te puede estar ocasionando que para un lado se te vuelva incontrolable y te trompee siempre

Te digo lo mismo que Gusano, y que javivi tambien, revisa todo, ahora es cuando sabras lo que es un rc de verdad, aqui no hay mecanicos que valgan, te toca aprender si o si, jejeje mira que todos los tirantes sean igual de largos que el mismo del otro lado, que la transmision gire libre sin rozamientos, que los cardanes delanteros y traseros esten bien, a ver si vas con traccion a 3 ruedas y por eso trompea a un lado, que las ruedas delanteras esten paralelas entre ellas, viendolas desde arriba, revisa los epas de la emisora si los tienes, si no, pues el trim, dejalo a 0 y vuelve a poner el brazo de servo en esa posicion cuando las ruedas esten rectas, pueden ser mil cosas, que un amortiguador lleve mucha precarga y el otro del mismo tren no lleve casi, y vaya el coche desnivelado. Video desde cerca, sin carroza, y rodando lento, haciendo circulos hacia los dos lados en tu habitacion vale, y un poco de recta, aunque sea solo un metro, si dices que se cruza tanto.

si tienes diferencial delante mira que no este muy suelto, sino tmb una rueda deja de traccionar y trompea aparte de lo que te an dicho

muchas cositas para probar jeje.

Esta tarde tengo que hacer un par de cositas, pero luego me pondre a meterle mano a ver si puedo arreglarlo yo, sino intentare hacerle un pequeño video y lo subo aqui. Gracias por los consejos, ya os comentare que tal

A mi me paso lo mismo en mi TT01 que iba bien a un poco de velocidad pero era darle fuerte y el coche trompeaba siempre para el mismo lado.

Tras mil vueltas de cabeza vimos lo que fallaba y era que el cardan delantero derecho, iba bien a poca velocidad pero cuando se le daba caña el pasador del lado de la rueda no daba de si y se "corria" por asi decirlo, y entonces la rueda delantera derecha no giraba a la velocidad de las demas y el coche trompeaba siempre hacia ese lado.

Solucion? Cardan de mas giro de Broadtech, cero problemas desde que lo monte. Pero ya te digo, yo iba a 50/50

Un saludo!