Sobre setup

tb recuerdo esa discusion por el tema de renovar chasis todos los años...

lateralmente es como en touring lo mas balanceado posible, encuanto a ejes.. pues yo diria que entre 50-50% o asi pero esto va mas al gusto como te sea mas facil trazar, ves añadiendole plomillos de las ruedas de los 1:1 hasta que encuentres el punto en el que vas comodo, es como en los 1:1 los coches de alli suelen ser FR front engine Rear Trasmision, aqui con el diferencial o CS intentamos manterener la traccion atras y el peso pues mas de lo mismo.

https://www.youtube.com/watch?v=ccmq4NA2Un8

de serie, solo le aprete un poquito mas el diff trasero, y mas o menos iba, esta noche me pringare a cambiar siliconas, y lo metere a la mesa de reglajes

Muuu buen post si señor jeejjej aunque como nos gustas defender nuestras opiniones jajajajjaajj lo mejor es probar y probar yo aun no he conseguido q mi coche vaya bien sigo con las caidas y con la suspension ademas no para de partise el jodio diferencial jjejeej lo voy a tener q comprar de hierro mazizo jajajajajaja. Art3riA voy a probar el setup que comentas a ver si con el CS vaya bien porque madre mia no consego configurar el jodio CS y lo unico que hace es girarse cada dos por tres jejejeej

Que coche tienes? Errichar

yo tengo un yokomo MR4-TC SD SSG (jejeje peazo nombre) y le he puesto el CS 2.0 detras y tengo tambien otro 2.0 para delante, aparte tengo (tenia ) spool delantero de serie pero partio asi que ando pensando en pillarme las piezas pero no se seguro q pillarme porque con el CS era muuu descontrolable. que me recomendais?????? Ayuda dios mio que ya no se q hacer y porque se me parte tan facilmente los diferenciales??

pon los del kyosho

vaya la que hay hay liada! jajaja

Pues os digo una cosa mi pro4 va cerca de el setup perfecto para mí y aún así voy a probar ciertas cosas que he leido en el post a ver que tal van por que le falta muuuy poco.

Ayer estuve con Zampi y cambiamos coches durante un rato... la impresión... iban practicamente idénticos siendo distintos chasis y llevando set up completamente distintos... con lo cual yo también he llegado a la conclusión de que cada coche lleva unos reglajes fundamentales y de ahí para adelante probar y probar

menudos dos jajajajaja supongo que terminare poniendole un spool delante sin el CS y atras el CS 2.0 pero aun asi tengo que hacer el jodio pedido jejejejeje esto es gastar y gastar. ¿Por cierto zampi le pusiste el spool a tu coche, amos q si tienes el diferencial para q lo pueda usar yo jejejejejejeje (Menudo morro le echo jejejejej)?

aun no he ido a la tienda tio, jajaja

ok no paxa na yo encontre las piezas pa mi coche y madre que pastizal jejejeje

venga va, hoy he probado con el setup que comente, la suspension de kyosho es mega facil de rellenar.. jaja

las condiciones no eran muy buenas, ha caido un diluvio, y en que ha terminado, he salido a navegar por mi calle

conclusion, menudas risas me he echado yo solo jajaja, a esperas de que pruebe en el circuito, si que veia que tenia mucho mas angulo de ruedas, como en el counter steer, hacer drift con ruedas de estas de abs a 50 o 60kmh esta muy guapo, probarlo! jajaja, eso si, hacerlo con las gomas de pista... mola mas

un saludete, a ver si las condiciones dejan, y subo algun video en el circuito, si en el circuito no va bien el setup, ire probando mas cosillas, pero ya voy comprendiendo por donde van los tiros..

tienes que probar las yokomo sin aros lagunicas es un intermedio entre goma de pista y rueda drift, osea una goma muy dura que conforme se gasta va deslizando que da gusto y cogiendo mas velocidad cada vez...

probare tio aunque la verdad esque me akaban de dejar un dif de bolas a ver q tal va y sino a por ruedas y probare las q me dices yotengo las yokomo pero de aro ancho

Hoy probe el reglaje que me comento zampy, si os digo la verdad, muchisimo mejor, me mandaba menos el tren delantero, y se podia deslizar mejor, tenia mas paso por curva que los demas drifters, y bastante contento, a lo que iba a hacer video, tuve problemas de transmision, si que el video se va a quedar a lo que me compre una electronica nueva, variador,servo,motor, y arregle unos aspectos del coche, para dejarlo guay 100%

lo unico que cambiaba de tu setup era, los amortiguadores en posicion intermedia ambos, y el diferencial delantero suelto, me gusta ir llegando a la curva, y en vez de frenar, dar mas gas para que entre el culo, con el diferencial delantero mas apretado tracciona mas el coche, y no me gusta

un saludin y gracias, a ver si pronto tengo el coche listo, soy muy perfeccionista en ese campo

me alegro de que te sirva, yo tengo ese chasis y estoy muy contento con el

zampi escribió:

me alegro de que te sirva, yo tengo ese chasis y estoy muy contento con el

la cosa va mejorando.. este setup va bastante decente, aun así le falta algo.. un vídeo

https://www.youtube.com/watch?v=UqYgW1NNeG0

voy a buscar kits de counter steer (apodado por aquí counter strike ), hoy lo he probado, era un pelin mas jodido de llevar, pero el drift era mas chulo

saludos

pe5ro en ese video llevas counter?

no, pero de aquí a un tiempo se lo pondré, lo he probado en un T2, y era mas chulo de ver.. pero no de llevar jaja, el problema era las rectas, y que al coche le faltaba motor, pero por lo demás, se puede hacer algo guay..

yo lo voy a probar en cuanto vea a errichar ya que el de yokomo le va perfect y el lo ha quitado jejeje, tambien le he hecho el mod de direccion para ampliar el angulo para cuando lo ponga, pero sin CS es muy dificil de llevar con tanto giro

vamos ya, experimentando con el CS jajaja, enga enga que se anima la cosa

con el CS no se puede ir rapido en rectas verdad?
al menos a mi me es imposible, pero hay videos de los japos que parece que en las rectas van a fuego!!


p.D. perdon por salirme del temaaaaa

yo creo que con un CS pequeño, se puede hacer un coche que vaya realmente bien, no se que Cs le pusieron al T2, pero era demasiado, y en la recta siempre te tiraba hacia algun lado, y llegabas mal a la curva, o hacia rosca al contravolantear

yo llevo 1.77
y en circuitos pequeños es una gozada, pero le metes curvas largas y lo matas!! jajjaa