Esto podria ser un Counter Steer casero?

Hola,
Despues de arreglar algun tornillo suelto de la quedada de este 29 de mayo en el Kinepolis.
Hoy tenia ganas de revisar el coche a fondo, volver a hechar pegamento en las ruedas que se habian despegado, etc...


Lo que viene a continuacion ha sido probado y finalmente no ha dado el resultado esperado.


Y me dio por comparar un diferencial de sobra de mi Axial con el original de Tamiya.


Y comprobé que era el mismo paso que la corona del TT-01 y no me iba ha hacer falta cambiar ni siquiera el piñon que viene del palier central.

Esta corona tiene algun diente menos, es poca diferencia pero me puse manos a la obra por el gusto de enredar y por probarlo no perdia nada, he tenido que limar por aqui y por allá para que las piezas encajasen y quedase todo en su sitio.



Y mas o menos pues lo fuí cuadrando







Esta corona nueva tiene menos dientes pero la diferencia es minima con lo que no creo que se note mucho pero ahi esta el brico.
Hago una marca en una rueda delantera y a la misma altura en una trasera y al arrastrar el coche se aprecia como la marca de la rueda trasera avanza mas que la de la delantera.



Ahora toca probarlo! :bounce:[b]

como se lo monta el tio alex, pues no tiene ninguna mala pinta tio, ya nos contaras a ver que tal funciona.

Muy bueno tio, ahora solo falta probarlo y ver el resultado, a ver si funciona!

Hola!


Ademas del "brico" del counter steer ayer tambien hice varias pruebas para intentar quitar un poco las holguras de la direccion,
llevo la direccion de plastico del TT-01, estuve probando a poner otros tornillos e intentando meter rotulas que tenia por ahi de otros amortiguadores, etc... haciendo pruebas.
pero al final le he añadido estas piezas que vienen con los servos, las tenia de varios tamaños y encontré unas que me iban al pelo;

tambien puse otro tipo de tornillos,unas arandelas por aqui y por alla, etc...

y tambien hice que las ruedas delanteras convergieran un pelin hacia el centro con lo que el coche ahora es mas controlable en rectas y las holguras han disminuido.
Por lo menos he podido hacer rectas que antes me eran imposibles.


Respecto al eje trasero parece que gira mas rapido pero apenas se nota la diferencia, si me ha dado la sensacion de que el drift se hace mas facil mantenerlo y junto a lo dicho de la direccion el coche con estas cosillas ha mejorado en general por lo que estoy contento con el resultado.


Ahora a seguir entrenando!

Saludos

Hola, segundo dia de pruebas y mal.


Llevaba una media hora funcionando con el coche y todo iba bien, pero derrepente he empezado a oir un ruido extraño y el coche daba tirones, como podeis imaginar los dientes del diferencial iban saltando, no iban todo lo bien atacados que creia.

He tenido que volver al diferencial Tamiya.

Hubiera estado bien de haber funcionado, una pena!

Edito el post para que nadie se confunda.


Saludos.

que desilusion macho, bueno seguramente encuentres una solucion

pon las fotos otra vez, que dicen que an sido borradas y no se ven, porfa

coscorrodrift escribió:

pon las fotos otra vez, que dicen que an sido borradas y no se ven, porfa

Y si miras la fecha del post que te parece??, todos los dias contestas algun post de hace mas de 3 meses.