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 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?

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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptyVie 02 Sep 2011, 01:03

mas basto... xD
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pepidrift

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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptyVie 02 Sep 2011, 01:05

Eso ya no hara trmpos no???. Jaja mas bruto que una infusion de pan rayao xD
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Nomuflip RWD

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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptyVie 02 Sep 2011, 02:26


eh eeh ehh eeehh eh eeh eh eeehhhh eeeeeeehhhhh!!!!! este no es mi vaso de Batman


jajaja es broma, el mio tiene el mismo angulo eh!!! jajaja

por eso lo de no llevar diferencial ni palieres, es mas sencillo dar un angulo de giro brutal :pirat: pense en meterle spool ya que creo que ayudaria, pero un 1/1 lleva las ruedas libres..... aunque eso es una tonteria

mas que nada es por el angulo de giro y por no tener ayudas

en el tema de contrapesos, estoy con bogy, hay mucha tela que cortar y para mi no es "metele X en A y va de lujo" para mi lo principal es equilibrar-conseguir su punto de equilibrio, añadiendo lo minimo en peso inutil y que vaya bien para mi estilo de conduccion


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Nomuflip RWD

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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptyVie 02 Sep 2011, 15:43

gUsAnO escribió:
Haber si avanzo algo con el mio y subo fotos y demas!
Que esto se pone de moda chicaasssss!!!

si si, gusano, que tenemos ganas de ver ese 05 trasera, y traseras por toda España vaaamos !!!

ademas la culpa de todo esto la tienes tu W(ºo°)W
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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptyVie 02 Sep 2011, 22:41

he he he eeeeeh eeeeeeeehhh eeeeeeeeeeeh!!!!
que yo también tengo ese angulo, pero no me había fijado xD
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pepidrift

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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptyVie 02 Sep 2011, 22:57

no se que impresiona mas la direccion o la pantallaza que tienes jajaja
con el angulo de giro del tt01 se podria hacer?? esque e probado hoy poniendole la bateria alante pegada pero no tenia ruedas de goma y de lo que patinaba no se movia del sitio ¬¬
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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptyVie 02 Sep 2011, 23:12

al quitar los palieres delanteros el angulo de dirección no tiene limites, con truquitos puedes sacar bastante angulo. Aunque la foto del mio no es un trasera, ese es mi countersteer, ya presentaré mi trasera cuando esté terminado.

PD: La pantalla solo es de 19 joe, es la pequeñita
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pepidrift

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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptyVie 02 Sep 2011, 23:21

no se en la foto parece mas grande jaja trukitos a parte de los que hay en bricos y tutos hay alguno mas sencillo??
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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptyVie 02 Sep 2011, 23:33

la imaginación tío, es lo mejor, tirarte horas mirando el coche
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pepidrift

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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptySáb 03 Sep 2011, 00:00

ya subire unas fotos del invento aver que os parece aunque ya lo habreis visto alguna vez
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Xevi R

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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptySáb 03 Sep 2011, 10:00

Una foto de mi TT-01, aun me falta perfeccionar la direccion y de los pesos ya ni hablo...2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 03092011120
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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptySáb 03 Sep 2011, 10:09

mira pepidrift ahi tienes la direccion de un TT01 modificada xD

Muy bueno Xevi, lo jodido es que ese chasis con el motor detrás.... el reparto de pesos no es muy idóneo, pero es cuestión de echarle tiempo investigando para sacar algo.
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Art3riA

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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptySáb 03 Sep 2011, 10:16

darle la vuelta al motor del tt01 es muy sencillo con 0 euros de inversion ya que el bumper se puede usar tanto delante como detras, solo hay que intercambiar trapecios y cambiar la posicion del servo.
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https://2img.net/r/ihimizer/img203/8585/avatarhonda.jpg
Xevi R

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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptySáb 03 Sep 2011, 10:58

Art3riA escribió:
darle la vuelta al motor del tt01 es muy sencillo con 0 euros de inversion ya que el bumper se puede usar tanto delante como detras, solo hay que intercambiar trapecios y cambiar la posicion del servo.
Pues nada, a probar...
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pepidrift

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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptySáb 03 Sep 2011, 11:53

y esa configuracion seria tanbien mejor para 50/50??
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Romanos

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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptySáb 03 Sep 2011, 13:59

pepidrift escribió:
y esa configuracion seria tanbien mejor para 50/50??

para 50/50 no te hace falta esa direccion, con la que viene va bien
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Xevi R

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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptySáb 03 Sep 2011, 14:02

Romanos escribió:
pepidrift escribió:
y esa configuracion seria tanbien mejor para 50/50??

para 50/50 no te hace falta esa direccion, con la que viene va bien
Hombre, todo lo que sea mejorar... pero creo que se refiere a lo de darle la vuelta al chasis.
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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptySáb 03 Sep 2011, 14:14

si me refiero a darle la vuelta al chasis XD
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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptySáb 03 Sep 2011, 14:44

Por supuesto que se nota en 50/50, yo he llevado mi coche antiguo asi, con mini lipos en el culo y motor y todo delante, y se nota mucho. Recomendable.
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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptySáb 03 Sep 2011, 15:50

Eso de darle la vuelta al chasis para 50/50 si, pero darle mas angulo llega a ser incomodo, yo al principio de tener el TEH-r31 tenia mucho angulo de giro pero iba 50/50 y el coche se me cruzaba a saco por tener tanto angulo, pero al ser 50/50 no puedes mantenerlo cruzado.
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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptySáb 03 Sep 2011, 18:28

Yo siento descolgarme del RWD chicos, al menos por ahora, ya que la temporada de piscinas esta acabandose, si no se ha terminado ya... y el acceso al velodromo que alberga la pista de touring es acesible. Por lo que mi RWD volverá a ser 50x50 Touring,un par de meses hasta que empiece a llover a diario, xD.
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pepidrift

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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptySáb 03 Sep 2011, 19:18

pero kedaras algun dia no??
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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptySáb 03 Sep 2011, 21:27

gusano siempre tendrás un rinconcito en nuestro corazón jajajajaja xD

Mi maverick iba para touring también, pero al final....
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lobezno

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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptySáb 03 Sep 2011, 21:29

gracias por la idea de traccion trasera me estaba peleando rompiendo palieres,haver que vos parece mi proyecto??,que lo tenia abandonado...


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Xevi R

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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 EmptySáb 03 Sep 2011, 21:59

Pues esa exactamente es la idea lobezno, gracias, esa foto me viene de perlas.
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MensajeTema: Re: 2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS?   2WD Drift - Si el 50-50 es historia... ¿por que no dejar atrás el CS? - Página 2 Empty

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