CS para TT-01

morante1988 escribió:

Buenas a todos, antes de pillarme el cs quiero comprarme el one way, he leído por el foro que el central es el mejor y ya que llevo un eje rígido delantero me interesa mas el central, el problema es que no lo encuentro, alguien sabe donde lo venden?

He encontrado este de la marca xspede, no me suena de nada, que tal es?

http://www.ebay.es/itm/280883432890?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2648#ht_500wt_1180

ola amigo, yo compre uno parecido casi identico pero de la marca topcad y la verdad las dos 1 baterias genial pero despues tube que quitar porque fallaba. si llevas delante eje rijido yo te aconsejo que montes el jonh wein en el diff. delantero ya que al acelerar actua como eje rijido.
pd: es una gozada conducir con un buen one way.

esta es para mi. se han probado ya los nuevos cs para tt01????

quiero saber y ver videos del comportamiento.

saludos desde las curvas.

freaky_281 escribió:

ola amigo, yo compre uno parecido casi identico pero de la marca topcad y la verdad las dos 1 baterias genial pero despues tube que quitar porque fallaba. si llevas delante eje rijido yo te aconsejo que montes el jonh wein en el diff. delantero ya que al acelerar actua como eje rijido.
pd: es una gozada conducir con un buen one way.

esta es para mi. se han probado ya los nuevos cs para tt01????

quiero saber y ver videos del comportamiento.

saludos desde las curvas.

Ese no era uno de las peliculas de vaqueros???

he encontrado este pero es en moqueta y con la conversion del eagle racing.
https://www.youtube.com/watch?v=Zh3WiEjM068

Vamos, que el oneway central es una mierda, no? pues me pillare el delantero y el cs en un tiempo, me sobrara un eje rígido pues.

Nadie ha dicho eso, al reves, llevar rigido delante es lo que es una mierda, pero si tu te apañas asi, pues asi vale. Si vas a poner oneway, mejor central que delantero, ya que el delantero al acelerar actua como rigido, y al frenar deja libre, y el central, si llevas diferencial delante, siempre llevas diferencial, con lo que tendras mejor control del morro en las frenadas, aunque claven las ruedas traseras.

para mi el setup perfecto es Spool trasero , one way central y diferencial tope abierto delante.
Y se deja domar agusto, jejeje.

gracias a xxescarxx por el video pero me gustaria ver algo de aki de compañeros del foro y su opinion.

tambien decir que una cosa es el concepto y otra la aplicacion.

como concepto el mejor setup desde luego es diff suelto delantero, one way central y spool trasero.

pero en la aplicacion la pieza que venden para tt01 no funciona bien, en la segunda bateria se estropeo el mecanismo que lleva y quedo sin traccion el eje delantero quedando el coche incontrolable.

saludos

freaky_281 escribió:

gracias a xxescarxx por el video pero me gustaria ver algo de aki de compañeros del foro y su opinion.

tambien decir que una cosa es el concepto y otra la aplicacion.

como concepto el mejor setup desde luego es diff suelto delantero, one way central y spool trasero.

pero en la aplicacion la pieza que venden para tt01 no funciona bien, en la segunda bateria se estropeo el mecanismo que lleva y quedo sin traccion el eje delantero quedando el coche incontrolable.

saludos

Eso te paso en IFECA no? creo que me acuerdo.

Por cierto, Salvi en su TT01 a llegado a poner algo mas de 170% y perfecto, ni ruidos raros ni nada.

Iba hoy todo contento a pedir mi cs y esta agotado por todas partes!

Alguien sabe donde mas puedo comprarlo?

En que sitios lo busco?

Yo compre en Banzai hace unos meses

Saludos

Sneyra escribió:

En que sitios lo busco?

Yo compre en Banzai hace unos meses

Saludos

Solo los encontré en estos dos sitios!

http://active-online.ocnk.net/product/190

http://banzaihobby.com/radio-control/drift-rc-cars-accessories/active-hobby-drift-accessories/str102-tt-01-counter-drift-unit-ver2.0-17t-22t-gear-solid